2023年的车市已经告一段落，在过去的一年里我们见证了比亚迪、奇瑞、理想等车企的“狂飙”，也有长城这样表现与预期目标相差较远的车企，不过，随着2024年的到来，一切都将从零开始。那么接下来咱们就一起来看看2024年国产车企们树下的目标，这其中又有哪些品牌可以轻松实现，哪些车企又在“放卫星”呢？
比亚迪毫无悬念的再次排在了第一的位置，这家自主品牌“一哥”在2023年总销量为302万辆，它给出的2024年的销量目标为450-500万辆，环比增幅在49-65.6%。
在销量的创纪录突破了300万辆之后，比亚迪仍然有保持高速增长的底气，首先是秦、宋、元、汉等车型可以保持销量的基本面不会太差，而今年还将会有10多款新车上市，再者，比亚迪的出口业务连续两年增长幅度超过了300%，势头十分迅猛，最后，迫不得已的情况下，比亚迪还有一项杀手锏，那便是降价。
目标达成难度：四颗星
奇瑞汽车排名第二，它给自己立下了400万辆的销量目标，环比2023年大幅增长127%。
在2023年创出188万辆的销量新高之后，奇瑞汽车的目标定的有些“吓人”，按照2023年的销量成绩来看，400万辆的销量已经超过了本田和福特。出口业务仍然是奇瑞的重中之重，而国内市场方面，奇瑞汽车的主要增长端会来自于新能源汽车，只是奇瑞近期推出的几款新能源汽车并没有取得预想中的销量，今年想要在销量端实现翻番难度不小。
目标达成难度：五颗星
长安汽车今年的销量目标为240万辆，乍一看与2023年255万辆的总销量还有下滑，其实不然，此次长安只给出了自主品牌的销量目标，与之合作的福特、马自达等品牌并没有统计在内。
考虑到2023年长安自主品牌的销量已经达到了200万辆，今年在深蓝、启源、阿维塔等新能源品牌的带动下，完成240万辆的目标并没有太大难度。有意思的是，长安汽车还给出了2025年的预测目标，为280万辆，真是一步一个脚印呐。
目标达成难度：三颗星
排名第四的是吉利汽车，它给出的2024年度销量目标为190万辆，环比2023年增幅为12.4%。值得一提的是，190万辆里面不包含沃尔沃（2023年沃尔沃全球销量为70.8万辆）。
吉利汽车与长安汽车比较类似，都是燃油车基本面扎实，同时在新能源汽车市场主打多品牌战略，从2023年的市场来看，吉利汽车已经预定了两款畅销车型，它们分别是极氪007以及银河E8，两款车型保守估计会带来超过20万辆的增量，所以吉利汽车完成2024年销量目标难度并不大。
目标达成难度：三颗星
长城汽车给出的2024年销量目标为190万辆，环比增幅为55%。
与奇瑞、长安、吉利、比亚迪等车企不同，长城汽车在新能源市场的布局略显保守，目前只有欧拉、坦克、魏牌以及哈弗四大系列，而除了欧拉是新能源品牌外，魏牌（正在转型）、哈弗、坦克还都是以燃油车为主，想要完成今年销量任务，长城汽车还要找到新的增长点才行。
目标达成难度：四星半
理想汽车与广汽埃安的2024年销量目标均定在了80万辆，环比增幅分别为105%和67%。
想要达成年度目标，两家车企平均月销量必须要达到6.7万辆，对于理想汽车来说，除了MPV车型MEGA外，理想L6什么时候推出将会对目标能否完成起到决定性作用。而埃安汽车则不同，它已经连续两个月销量出现了下滑，在网约车逐渐饱和之后，埃安还需要推出更多适合家用的车型才行。
目标达成难度：理想四颗星，埃安四星半
问界汽车给自己定下了60万辆的年销量目标，环比2023年大幅增长567%，要知道去年全年问界品牌只卖出了9万辆。
问界汽车的底气在于问界M7与问界M9的热销，目前问界M7已经能够保持在月销2万＋的水平，而问界M9的订单量也远超预期。不过，问界汽车的不稳定因素恰恰就是来自于问界M7，在热度退坡之后，这款车型能否依旧收到消费者的追捧还要打上一个问号。
目标达成难度：三星半
深蓝汽车2024年的目标任务量为45万辆，环比2023年增长了221%。
深蓝汽车目前只有SL03与S7两款车型车型在售，而且两款车型的销量走势也基本走平，想要保持高速的增长，只能寄希望于新车的加入。
目标达成难度：五颗星
排在深蓝汽车之后的零跑汽车，相比于深蓝汽车的“雄心壮志”，零跑汽车“只”给出了20-30万辆（预估）的销量目标，环比增幅为42.9%-114%。
考虑到零跑汽车在去年12月份销量已经达到了18618辆，在与Stellantis集团达成战略合作协议之后，零跑汽车在今年还将开启出海计划，月销量保持在2万辆上下并非难事。
目标达成难度：三星半
2024年蔚来汽车与小鹏汽车的销量目标分别定在了23万辆与28万辆，销量增幅分别为44%和100%。
从销量目标来看，今年小鹏汽车将会实现对蔚来汽车的反超，但是相比于蔚来汽车，小鹏汽车的销量目标完成难度更高，毕竟目前来看只有小鹏X9一款MPV车型可以提供“新鲜血液”。对于这两家新势力造车品牌来说，销量能达到20万辆，并且亏损幅度大幅收窄便已经算是成功。
蔚来、小鹏目标达成难度：四星半
看完了各家车企的销量目标，屏幕前的你觉得哪家车企最靠谱？欢迎在评论区留言讨论！
