从去年开始，汽车价格战的火焰逐渐蔓延至MPV市场，像丰田赛那、别克GL8等车型的售价均来到了历史新低，而比亚迪夏的上市也
与燃油车时代大家只认合资车所不同，在购买新能源汽车时，大部分消费者首先想到的反而是国产车型，不过呢，凡事都有例外，除了特
对于大部分的消费者来说，心里都有一个豪车梦，抛开豪华品牌汽车有着更好的安全性以及行驶质感不谈，走亲访友以及商务用途时带来
要说最近半年来活跃度比较高的车企，除了比亚迪、小米、问界这样自带流量的品牌之外，吉利汽车绝对能够榜上有名，原因是它在短时
在摆脱了高油耗的帽子之后，新能源SUV在尺寸上是越做越大，如今放眼望去，车长超过5米的国产SUV车型是比比皆是，而就在今
对于当下的车市来说，竞争的形势早已不再局限于发动机和变速箱技术的先进与否，智能化以及智驾层面的表现反而是左右了年轻消费者
曝光许久的宝骏享境，终于在最近的“享境艺术之夜”正式亮相，作为宝骏品牌焕新后的首款旗舰家轿，应该有不少朋友对这款新车充满
俗话说，好的开始是成功的一半，对于汽车圈同样如此，如果一台新车在上市初能够有着不错的销量，待到口碑发酵后，后市的销量大概
一年一度的春节返乡潮拉开序幕，不知广大新能源车主，在冬天低温影响+春节高频/长途用车双buff叠满前提下，体验感如何？尤
对于比亚迪来说，过去的一年无疑是成功的，427万辆的总销量不仅是创造了国产车企新的销量纪录，同时在国内市场也将大众、丰田
相信去过日本的或是对日本汽车有所了解的朋友都会对“K-Car”并不陌生，它指的是日本当地的一种小排量的多功能车，这种车多
一直以来，国内的消费者的心里都有一种豪车情结，抛开豪华品牌汽车可以带来更宽敞的空间、更澎湃的动力以及更为精致的内饰之外，
要说新能源汽车的兴起背后最大的受害者，那莫非日系车莫属了，一直以来，日系车在国内之所以受欢迎，靠的是皮实耐用的特性以及良
得益于新能源汽车的兴起，在过去的一年里，我们见到了上百款新车的接连上市，这其中既有比亚迪秦L/海豹06DM-i这样上市即
一直以来，关于燃油车、插电式混动汽车以及纯电动汽车孰好孰坏的争论一直没有停止过，在我看来，如果家里只有一台车，那么纯燃油
从去年开始，吉利仿佛“开了挂”一般，多款高性价的车型一款接一款的推出，像吉利星愿、吉利银河E5等车型都是叫好又叫座。而就
作为宏光MINIEV家族的最新力作，同时也是微型代步车市场中的首款四门版车型，宏光MINIEV四门版车型自从曝光以来便一
现在的消费者在买SUV车型时容易陷入这样一个误区，总是想着7座车型可以应付不时之需，但是车子买到手之后却发现一年到头来第
翻看去年12月份的汽车销量榜单，可以发现大部分车型的月销量环比11月份都有了大幅的增长，原因也不难猜到，一来，每年的年底
2023年对于国内汽车市场来说是划时代的一年，在这一年里，中国汽车出口量达到了383万辆，首次超越日本，成为全球第一出口
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