比亚迪旗下的方程豹品牌在推出豹5取得市场认可后，再次推出了其高端中大型SUV——方程豹豹8。这款车型以其出色的越野能力和丰富的智能配置，进一步拓展了品牌的受众群体。通过一段时间的试驾体验，以下是对豹8的详细评测和个人看法，该车官方售价为37.98-40.78万。

比亚迪豹8的外观设计延续了比亚迪家族式的设计语言，整体风格硬朗、现代，同时不失豪华感。从整体造型来看，豹8并没有像一些越野SUV那样过于注重粗犷的越野气质，而是更侧重于在豪华与越野性能之间取得平衡。作为一款既适合日常城市驾驶，又具备一定越野能力的SUV，豹8展现出了高度的设计思考。无论是在城市街道还是乡村道路上行驶，豹8都能表现出足够的气势和豪华感。

从车头开始，豹8的设计风格给人一种稳重感。前格栅的设计较为简洁，但大面积的横向装饰条增宽了车头的视觉效果，使得整车显得更加宽大有力。特别是中间的黑色装饰部分，与周围的镀铬装饰条相得益彰，增强了车头的精致感。整体设计的层次感较为丰富，不仅避免了传统车型中那种呆板的设计，更给人一种视觉上的冲击力，尤其是车头进气格栅与前包围的立体感设计，进一步增强了车辆的力量感。

从车身侧面看，豹8保留了硬派SUV的基本特征，但同时通过一些精致的细节设计使其在视觉上显得更加现代与时尚。豹8的车身尺寸为5195mm×1994mm×1905mm，车辆的长度和宽度使得其外观非常庞大且具有气势。车身高度也比较高，这让整车看起来既稳重又不失大气，视觉效果上给人一种高大威猛的感觉。

车顶线条略微上扬，搭配车身硬朗的线条，让车身的动感得到展现。同时，车窗周围的镀铬饰条、车身下方的黑色护板、以及隐藏式门把手等细节设计，都进一步提升了车辆的豪华感和时尚感。车身的整体线条流畅，没有过多的装饰，这种简洁而不失精致的设计风格，避免了过于浮夸的设计元素，营造了一种低调奢华的气质，正是现代消费者所喜爱的风格。

豹8的尾部设计延续了简洁而富有力量感的设计语言，整车尾部轮廓紧凑而干练。尾灯采用LED光源，在夜间行驶时，尾灯的造型如同锋利的刀刃，具有很高的辨识度，进一步增强了尾部的视觉冲击力。与车头的大灯设计呼应，尾灯同样呈现出规整而立体的造型，展示了比亚迪在设计上的用心。

尾部的下包围设计同样精致，黑色护板与银色装饰条的搭配，不仅突出了硬派SUV的特征，同时也增加了一些现代感。尾部排气管采用隐藏式设计，这不仅提升了车辆的整洁感，还使得尾部的视觉效果更加简洁、精致。

内饰方面，豹8的设计较为简洁且富有科技感。车内标配了12.3英寸全液晶仪表屏和17.3英寸中控大屏，副驾驶位置还配备了一块娱乐屏。这三块屏幕联动的设计使得操作更加便捷，同时提升了车内的智能化程度。车载冰箱支持加热、冷藏和冷冻功能，适应不同季节的需求。

车内空间方面，豹8提供了六座和七座两种布局选择。六座版车型的第二排独立座椅支持按摩、通风和加热功能，适合长途旅行时的舒适需求。七座版车型则能够通过放倒第三排座椅，扩展出宽敞的后备箱空间，适合家庭出行或携带大件物品的需求。这种灵活的座舱布局，使得豹8在空间利用上表现出色，兼顾了舒适性与实用性。

作为一款中大型SUV，豹8的空间表现非常出色，符合其定位。在实际体验中，身高175厘米的我，无论是坐在前排还是第二排，都能感受到充足的头部和腿部空间。第二排的座椅支持多向调节，独立座椅的舒适性也非常高，适合长时间乘坐。

即便是第三排座椅，虽然空间较为紧凑，但在短途使用时仍能够满足基本需求。尤其是在家庭出行或长途旅行时，后排座椅放倒后，后备箱空间非常宽敞，可以轻松容纳大件行李。这使得豹8成为一款非常适合家庭使用的车型，无论是日常通勤还是出行度假，都能提供良好的空间体验。

豹8搭载了插电式混合动力系统，配备了2.0T发动机，搭配前后电机。其综合功率可达550kW，最大扭矩为760N·m。得益于智能电四驱系统，豹8的0-100km/h加速时间仅为4.8秒。这个数据在硬派越野SUV中相当出色，足以满足大部分消费者对动力性能的需求。

豹8还具备125公里的纯电续航能力，综合续航可达到1200公里。这个续航表现对于一款越野SUV来说相当出色，尤其适合长途驾驶和越野探险。车辆还配备了6kW的外放电功能，能够为户外露营等活动提供电力支持，进一步提升了其作为越野车的实用性。

底盘方面，豹8采用了前后双叉臂式独立悬挂系统，这种悬挂系统的优势在于能够有效提升操控性和舒适性，尤其是在复杂的路面条件下，双叉臂式悬挂能够更好地吸收震动，减轻车内的颠簸感。比亚迪的这项设计使得豹8在行驶过程中，不论是面对城市道路还是复杂的越野地形，都能够提供平稳的驾乘体验。

豹8采用了非承载式车身设计，这种设计常见于硬派越野车型，能够有效提升车身刚性，增强车辆的越野能力。与之搭配的云辇-P液压悬挂系统，使得豹8在越野路况下表现优秀。在试驾过程中，车辆的稳定性和通过性令人印象深刻，能够应对较为复杂的路面，尤其是在崎岖山路或泥泞环境中的表现，极大增强了车辆的越野性能。

豹8配备了华为ADS 3.0智能驾驶系统，支持多项高级驾驶辅助功能，如自动泊车、车道保持、自动变道等。通过实地测试，系统的表现非常稳定，能够在高速公路及城市道路中有效执行车道保持，辅助变道时反应及时且准确。系统还能够完成复杂路况下的自动泊车，提升了驾驶的便捷性。

车辆还配备了全景影像、夜视系统以及全车雷达，进一步增强了驾驶时的安全感。尤其是在夜间或视野受限的环境下，夜视系统和全景影像能够有效扩展驾驶者的视野，减少盲区，提高行车安全。与此同时，双层遮阳板设计有效减少了阳光直射带来的不适感，提升了乘客的舒适度。

总结

通过这次体验，豹8给我留下了深刻的印象。作为一款中大型SUV，豹8不仅具备硬派越野车应有的性能，还融合了现代化的科技和舒适配置，展现出了比亚迪在智能化、空间利用和驾驶性能上的创新。对于那些需要一款兼具日常驾驶舒适性与越野能力的消费者，豹8无疑是一个理想选择。特别是在长途旅行或家庭出行时，豹8的六座或七座版本提供的灵活空间和舒适性，能满足不同需求的用户。