9月28日，梅赛德斯-奔驰宣布推出全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车“Edition 100”，作为纪念“迈巴赫”品牌诞生100周年的限量版车型。

特别定制的外观和内饰

100周年版本具有“Burmester”4D 环绕声系统、加热和按摩座椅以及用于信息娱乐的高科技屏幕。相比新款S级长轴距，轴距加长了180mm，也是梅赛德斯-迈巴赫S级第一款结合全轮驱动的车型。这个版本全球只销售100台硕大的前格栅带有品牌标志。车身颜色为双色调饰面，上侧为航海蓝，下侧为高科技银色。特别的“Desino”内饰结合了水晶白和银灰色珍珠皮革，也很与众不同。

包括Edition 100 雕刻在内的品牌标志被放置在 C 柱、储物箱和照明面板上。同时也在轮毂盖上加入了Edition 100的标签设计。

最强动力总成

Edition 100基于配备 V12 汽油发动机的车辆的“S680 4MATIC”设计，位于新车型机盖内部的引擎和S680 4MATIC相同，搭载了6.0升（5980cc）V型12缸汽油双涡轮增压发动机。最大输出功率为612匹马力/5250-5500rpm，最大扭矩为900牛米/2000-4000rpm。从0加速到100km/h仅需4.5秒，最高时速可达250km/h。该规格比传统的梅赛德斯迈巴赫S 级配备 V12 的车型“S650 4MATIC”的最大输出功率 530匹/ 4900-5300rpm 和最大扭矩 830牛米 / 1900-4000rpm 多出 82匹 和70牛米扭矩。从0到100km/h的加速也从传统的5秒缩短了0.5秒。

带有连续可调“阻尼ADS+”的“AIRMATIC”空气悬架也是标准装备。“动态选择”允许驾驶员单独更改动力系统、ESP、悬架和转向特性。通过中央显示屏下方的控制开关进行切换。动态选择有一个专门的“迈巴赫模式”，更加强调乘坐品质。

新型号进一步增强了NVH性能。吸收泡沫材料附在后轮拱上，后排座椅使用更厚的夹层玻璃，作为一种选择，您可以选装噪音更低的轮胎，同时利用有源负载噪声校正使用反相声波来减少不必要的低频噪声。

新一代信息娱乐系统

新型号将配备最新的“MBUX”。MBUX代表“Mercedes-Benz User Experience”，也就是新一代的信息娱乐系统，这套系统具有AI学习能力，它包括一个由触摸面板操作的高分辨率屏幕、一个采用增强现实 (AR) 技术的导航显示器，以及通过调用“嗨，梅赛德斯”来激活语音辅助的智能语音控制。这已经是第二代MBUX，硬件和软件都有一定改进，并且变得更加数字化和智能化。多达五个大屏幕显示器，包括一个采用 OLED 技术的 12.8 英寸信息娱乐大显示器，可以轻松控制舒适功能。

“MBUX Interior Assist”了解乘员的意图。识别乘员的视线、手势和肢体语言。新车型使用内置于车顶衬里的 3D 激光摄像头来识别后排座椅乘员的动作和手势。例如，当 MBUX 内部辅助系统识别出后座乘客试图伸手去拿安全带时，安全带延长器会被激活并自动系紧安全带。车门打开时防止与从后面接近的车辆发生碰撞的出口警告功能也得到了加强。

这些升级无疑都彰显出了这款限量100台的Edition 100，可以说把豪华到顶的S680打造的更加豪华，无疑这是一台最完美的迈巴赫，作为生日礼物，足以胜任。