富士高速公路版限量50辆,以世界著名的"速度神殿"命名,位于富士山脚下,是雷克萨斯高性能的发源地,也是RC F中"F"的灵感的源泉。其设计比基础R C F 更精确,并进行了许多改进,以进一步提高其性能。利用了最新的BREMBO碳陶瓷制动器,钛合金排气和碳纤维部件大大提高了空气动力学特性以及刹车性能,同时减轻了重量。
这些碳纤维外观件,进一步增强了RC F 的吸引力,包括碳纤维车顶、后保险杠、唇部、亚当前扰流板、同时搭配19 英寸哑光黑色车轮,让整车质感进一步提升。
内饰采用黑色和蓝色Akantare座椅,以及换档旋钮和运动款方向盘,增强了驾驶舱的氛围感。
从停止状态加速到60 英里(约96 公里)的速度高达 3.96 秒(RC F为4.2 秒)。
新的 RCF(2022) 采用标准自适应可变悬架和米其林PS4 S轮胎(尺寸:前255/35ZR19 和后 275/35ZR19),安装在重新设计的19 英寸车轮上。许多碳纤维外观件,进一步增强了RC F 的吸引力,包括碳纤维车顶、后保险杠、唇部、亚当前扰流板、19 英寸哑光黑色车轮和内饰。
新款RCF依然搭载自然吸气5.0升V8产生472最大马力。RC F以其同类产品中的最佳功率重量比而闻名,也是迄今为止最强大的V8动力雷克萨斯,同时拥有令人惊叹的外观,不知道能不能如老款一样引入国内,让国人也感受一下这台V8的强劲。