说起美国的硬派越野车，大家的第一想法必然是牧马人无疑，当然牧马人作为美式硬派越野车的代表，责无旁贷，分时四驱，扭矩放大器，电子限滑一应俱全，性能自然是强大无比，但是作为同样美式车企的代表，福特也在历史上推出过其硬派越野的“盒子”车，中文翻译为福特烈马——Bronco。

这台烈马搭载了福特的2.3T ECOBOOST引擎和肌肉车野马相同，匹配十速自动变速箱，高配车型搭载了2.7T六缸发动机最大马力达到了330匹，同时这台“盒子”车还拥有手动挡可以选配，搭配了7速手动变速箱，这也让玩家更具参与感。

而其四驱系统，则和牧马人搭载的四驱形式相似，分时四驱搭配各种驾驶模式，驾驶模式则是前所未有的搭载了G.O.A.T七种地形管理系统，让越野变得相对简单，新手也可以通过模式的改变轻松穿越各种路段。

而真正的专业越野配置，自然也是一应俱全，265 70R17的全路况轮胎，搭配前后绞盘，同时原厂就拥有可以电子断开的防倾杆，全钢制的前护板，让这匹“烈马”原厂就拥有超强的越野能力，无论是穿越还是攀岩，配合这短轴距，几乎是无所不能。同时，差速器方面，电子差速锁前后轴都有了配置，这样也让其能够拥有最强的脱困系统。

现如今，作为一台专业的硬派越野车，仅仅拥有超强的越野性能已经不能满足消费者严苛的需求了，这台车同样提供了舒适向的诸多配置，甚至包括定制版的B&O音响，让车主在越野的激情过后也可以随时享受美妙的音乐带来的放松感，毕竟，越野的路上，大多数还是高速为主。

不知道这台“烈马”能不能打动国内的消费者呢，其实这台车之前公布了入华的计划，但是现如今疫情肆虐，已经没有确切的消息了，但是无论是性能还是价格，这台盒子车可以说是牧马人最主要的竞争对手，希望它也能早日加入国内市场吧！