在山路驾驶时,有哪些特别的驾驶技巧?老司机:记住这些技巧就行

活着修行车 2024-06-15 13:14:37

开过山路的司机都知道,山路有三个特点:

一、弯道多。

山路十八弯,弯道特别多。

对于弯道,需要记住几个驾驶技巧:

1、弯道不得超车。

老司机开车的原则是:没有百分之百地看清楚前方的路,不得超车。

前方如果是弯道,你是看不到弯道另一边的路,你就无法知道当你超车时,弯道另一边会不会有车开过来。

绝大多山路都是双向两车道的,想要超车就必须借道,一借道就得占用对面的车道,只要遇到对面车道有车,必定会出事故。

当前方是弯道时,就别想着超车,老老实实地跟在后面,等过了弯道,看清楚对面车道的路况后,再超车。

山路十八弯

绝对不能因为一时之急,而忽略了安全。

2、弯道必须提前减速。

我在山路开车,见过90度的弯道,大于或小于90度的弯道都见过,也见过两条平行车道中间有一段圆孤弯道,还见过上坡或下坡连着弯道一起。

进入弯道前,一定要提前减速,很多人开车,仗着车好,都是到了跟前再踩一脚刹车,在弯道踩刹车,容易甩尾或者偏离道路。

进入弯道前踩刹车,让车速降到30公里/小时以内过弯,如果弯道较大,车速还要慢,视实际情况而定。

如果是平路弯道,就松开油门,右脚放在刹车之上缓慢通过。

如果是上坡弯道,就踩住油门,保持低档位匀速通过。

如果是下坡弯道,就轻踩刹车,保持低档位匀速通过。

进入弯道必须提前减速

在一些容易发生事故的弯道处,会安装反光镜,以方便司机查看弯道另一边的道路情况,避免发生意外。

3、经过弯道不要占用对面车道。

有些弯道很急,有些人即使不超车,也喜欢借用对面车道拐弯,或者把车开到道路中间位置。

这是一种危险的做法,一旦弯道的另一边有其它车辆,必定发生事故。

很多摩托车在开山路时喜欢压弯,从对面车道压过去,然后就会撞上另一边车道的车辆。

有些小车为了能快速过弯,也喜欢先开到对面车道,然后再大角度转弯。

这些都是危险操作,有很大的风险,哪怕你100次成功了99次,只要疏忽了一次,就可以造成严重后果。

正确的做法是:提前把车速降到很慢,从右侧车道慢慢开过去。

4、进入弯道前按喇叭。

为了防止一些车辆在弯道时借道,可以在进入弯道前,长时间按喇叭,喇叭声音可以提醒对面车道的车注意。

进入弯道前按喇叭

这是一种提醒的很好方式,遇到正好在弯道另一侧有司机经过时,会按喇叭回应你,这样的话,在没见入弯道前,你就知道对面车道有车了,就会谨慎驾驶,避免事故。

如果晚上在山路开车,记得打远光灯,如果遇到弯道,远光灯就会让你提前发现对面车道的车。

二、上坡与下坡多。

山路的另一大特点就是上坡与下坡很多。

上坡时,车辆开不快,需要持续踩住油门,手动档车保持低档(1档或2档或视情况)匀速行驶,手动档车可以用手动模式或运动模式。

上坡时要注意几点:

1、不要跟车过近。

尤其是大货车,大货车上坡本来就很吃力,有时还会溜车,跟着新手开的手动档车也要注意溜车,与前车适当保持距离,即使前车溜车也有足够的距离来处理。

山路转弯加上下坡

2、不要超车。

上坡就不要超车,尤其是动力不怎么样的车,有些小排量车光是上个坡,就要地板油的,还指望超车?

上坡的时候超车风险也比较大,你看不到坡的另一道路的路况,就不能超车。

3、不要随意停车。

上坡的时候,随意停车,再启动就不方便了,尤其是手动档车遇到陡坡。

小排量的自动档车动力弱的时候也有起步困难的情况,哪怕你保持很慢的速度上坡,也不要停车。

下坡的时候要注意以下几点:

1、不要长时间踩刹车。

下坡的时候,由于车身重力的原因,车速会越来越快,大多数人的操作是松开油门,脚踩刹车。

长时间踩刹车,会导致刹车过热,甚至有失效的风险。

山路下坡不要长时间踩刹车

正确的做法是:保持带档滑行,用发动机制动控制车辆,感觉车速快了,再踩刹车,车速降下来后,松开刹车,如此反复,也比一直踩着刹车强。

2、控制车速。

如果车速越来越快,就容易发生危险,下坡的时候最重要的就是控制车速。

如果是手动档车,可以先踩刹车,把车速降到比较低的范围,再换到低速档,2档或3档都行,让发动机制动。

还感觉车速快,甚至可以换到1档。

如果是自动档,可以切换手动模式,用低速档来制动发动机控制车速。

3、不要空档滑行。

下坡的时候,不管是手动档车还是自动档车,都不要空档滑行,而是保持带档滑行。

空档滑行没有发动机制动,完全靠惯性,在山路滑行很危险,速度会越来越快。

带档滑行有发动机制动,能够抑制车速过快,更安全。

山路窄,盲区大

三、路窄,盲区大。

山路一般都比较窄,盲区也大,会车也麻烦,有些地方甚至会车都不够。

我跑过连续几公里只够一辆车通行的山路,但凡遇到会车,就死掉了。

这种路开车,你要有个心理准备,同时记一下山路哪个地方比较宽,有会车的可能,一旦遇到,就有一方要倒车到宽的地方再会车。

跑山路一定要注意控制车速,一般来说,好一点的山路速度不得超过60公里/小时,差一点的山路甚至不能超过40公里/小时。

如果是晚上跑山路,更应该控制车速,以你能驾驱为主。

如果你能掌握这些跑山路的驾驶技巧,跑山路应该不成问题。

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