老司机也只知道一半,这7个高速驾驶方法,能避开90%以上危险

兔兔侃车 2024-08-23 15:55:14

现在的高速四通八达的,出门就有,开车上高速已经是十分常见的用车操作,相较于走国道,走高速更省时,车主能够更快地到达目的地。但是,对于刚拿证不久的新手而言,高速公路就是一座需要攀岩的“大山”。今天,兔兔就来跟大家聊聊高速行车的技巧,学会这些,新手上路也不慌。

匝道汇入主路

一般匝道最高限速40km/h左右,而高速最低限速是60km/h,而且加速车道距离有限,所以大家要在加速车道上尽快把车速提到60以上,因为主路上的车辆车速都很快,如果再加上车流量比较大,要是低速汇入的话,分秒间主路上的车就到我们车辆后面了,一堆快的车和一辆龟速的车,很容易发生连环追尾事故,所以要尽快提速安全汇入,同时在汇入主路前提前观察左侧的后视镜,提前打开左转向灯,在确保安全的情况下汇入行车道。

车道的选择

如果是两车道,哪条车道上没车或者是哪条车道上的车距离我们最远就走哪条车道;如果是多车道就走中间车道,不要长时间的占用最左侧车道,更不要龟速占用最左侧车道。不知道大家有没有发现,也不知道什么原因,现在这种情况很多,把很多正常行驶的车辆都压在后面,影响通行效率先不说,最关键的是极不安全,难道是因为觉得最左侧车道最安全吗?想法真是太天真了。

跟车距离

在城市道路上行驶大家都知道要保持安全的跟车距离,不过这一套放在高速上就不太好用了,因为高速上车速都很快,所以相应的跟车距离也要放长一点,最简单的办法大家可以用跟车距离等于当前路段限速来合理控制,举个例子,比如车速是100km/h的时候,和同车道的前车跟车距离就应该不低于一百米。如果是能见度比较低的雨雾天或者是晚上,跟车距离就要在这个基础上再拉大一些。

敢于提速

在高速上开车要敢于将速度提起来,最好是顶着限速跑,这样才能减少成为别人移动障碍物的概率,自然也能降低事故发生率。要知道在高速上开车慢完全不代表安全,与其他车辆的速度差越小,才会相应的更安全。

不要并排行驶

在高速上遇到车速比较慢的车辆,在保证安全的前提下,要果断超越并尽快远离,避免和旁边车道的车辆并排行驶,更不要扎堆行驶,周围的车越少,我们被连累的可能性就越小,发生事故的概率也就越低。

车道交汇处

高速上最危险的地方就是车道交汇处,有岔路口的地方有很大的事故发生率,像是上下高速的出入口、高速变换交叉口、服务区进出口等等,在这些地方经常会有一些因为错过路口而急刹车、急打方向的车辆出现,导致后方车辆因躲闪不及而引发严重的交通事故,在经过这些路段时如果没有出入高速的需求,最好从最左侧车道快速通过,拉大与前车的跟车距离,防止前车突然急刹减速或者是连续变道。

路上出现障碍物

如果突然发现前方道路上出现瓶子、石头或者是小动物,一定不能急打方向躲避,如果来不及减速,紧握方向盘骑行过去才是最安全的,同时,还要观察周围车辆是否有减速和避让障碍物的动作,尽量避免与其他车辆出现并行的情况。绕过障碍物后,一定要及时离开障碍物附近的区域,高速上的车速比较快,即使绕过障碍物后也不能大意,以免被其他避让不及的车辆碰撞。

虽然随着现在技术的发展,司机都可以借助各种驾驶辅助系统来提高安全性,但全都依赖自动驾驶并不是明智的选择,而且这也并不意味着可以忽视基本的驾驶技巧和安全常识,安全驾驶,是一种责任,也是一种对生命的尊重。不知道大家对此有什么看法或者补充,欢迎留言分享。

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