在1990年至1995年期间，北京的街头景象与今天大相径庭。那时，道路上的车辆数量远远不及现在的繁多，而在这相对稀少的车流中，一种来自苏联的车型——伏尔加（GAZ-24），成为了首都一道独特的风景线。伏尔加出租车不仅承载了许多北京市民的出行需求，更是那个时代特有的记忆符号。

伏尔加汽车在当时被视为高档轿车，其稳重的外观设计和可靠的机械性能，使得它成为了许多国家机关和企事业单位公务用车的首选。而在北京，部分伏尔加被改造成了出租车，为公众提供服务。这些绿色或白色的伏尔加出租车，车身修长，线条流畅，行驶在宽阔的长安街上，显得格外引人注目。

对于那个年代的北京人来说，乘坐伏尔加出租车是一种相对奢侈的体验。相比于普通出租车，伏尔加的价格更为昂贵，因此它主要服务于商务人士或外国游客。车内宽敞舒适的座椅和相对安静的驾驶环境，给乘客带来了不同于其他车型的感受。

随着时间的推移，随着中国汽车市场的开放和发展，越来越多的国内外品牌进入中国市场，伏尔加出租车逐渐退出了历史舞台。然而，对于经历过那个时期的北京人而言，伏尔加不仅是一款汽车那么简单，它更是那段岁月的见证者，记录着北京这座城市的发展变迁，以及那个时代人们的生活方式和社会风貌。

如今，虽然再也看不到伏尔加出租车在北京街头驰骋，但在一些汽车博物馆或是老北京的记忆中，它仍然是一个无法抹去的符号，提醒着我们那个充满变革与希望的时代。