说到最近的长安汽车，真是火得可以。不但2月份的整体销量超过了长期排名中国品牌第一位的吉利，而且CS75还把60个月的SUV销量冠军长城哈弗拉下了马。表现同样出色的还有CS55系列，2月销量破万达到10238辆。

对于长安来说，CS75系列和CS55系列已经形成了有效区隔，一个走颜值路线，一个走实用路线，同时从动力总成系统上加以区分，得以让两大主力SUV避免内耗。而在这两大产品线之下，有着“爆款”潜力的全新长安CS35 PLUS也终于在日前正式上市，露出了庐山真面目，售价区间为9.39-10.99万元。作为中期改款车型，新车采用了长安汽车最新的家族式设计语言，在动力上也搭载了蓝鲸新一代高效动力组合。而在车内智联方面，采用了梧桐车联的车载微信和全新的AI设计，让“王者荣耀”中的李白和妲己，都能够随车互动。

最近我们简单试驾了这款全新车型，按照长安方面的说法，这款车有着“三重明日价值”，所以我们按图索骥，体验了一下这“三重明日价值”

明日设计

长安全系车型目前导入的设计理念叫做“明日设计”，从字面上来看就是有着未来设计风格，面向未来人群更注重的个性与人文美感所做的设计。

所以长安CS35 PLUS遵循了CS75 PLUS和CS55 PLUS的成功经验，虽然是缩小版的，但依然保持了运动、时尚的风格。

新车搭载尺寸较为夸张的进气格栅，富有变化的点阵前格栅灵感源于火山喷发后形成的黑曜石，沉稳中蕴藏着爆发力，颇有黑武士铠甲阵列之感，运动感十足。贯穿式大灯在拉伸视觉宽度的同时，让格栅与前机盖位置的过渡更为顺滑，避免了视觉上的突兀感。

而在格栅下方，新车则设计了一条红色的贯穿式饰条，这不仅与大灯组实现了呼应，同时还将两侧雾灯连接在一起，提升了视觉整体性。此外，红色的饰条也在黑色的格栅、下包围的衬托下更加显眼，凸显了整车的时尚感。

尾部的设计也是很时尚，贯穿式的灯组与前灯呼应，增强了一体式设计的观感，所以虽然车并不大，但是显得车很宽。尾部采用双排气设计，运动风格突出。

整车侧面比较突出的风格还有门下方的一抹红色设计，与前脸和尾部的红色形成了有机的呼应。18寸全新轮辋让整车看上去非常有力量感，给到用户更大、更运动的视觉感受。轮胎宽度达到225mm，极具视觉张力。

内饰造型看，中控部分通过S形设计，将空调按键与中控功能按键巧妙地连在一起，造型独特令人记忆深刻。而在空间布局方面，前排空间采用非对称布局，既能保证驾驶侧有更好、更便利的操作体验，同时也让副驾驶侧更加宽敞、简约。

我们试驾的这款采用了很多冷色调与红色的激情碰撞，内饰一部分仿金属色与面板的灰黑色融合在一起，与座椅的红色以及门上的红色仿皮包边形成了撞色，显得很突出。

搭载9英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的双联屏，看上去科技感十足。而贯穿式空调出风口的应用也让这款车的时尚感有所提升。

换挡杆附近的整体设计也有自己的想法，没有随波逐流，不规则的形状将换挡区域分成了几个部分，集合了杯架、换挡以及置物等不同的功能。

还想说的是，长安CS35 PLUS虽然个头不大，但储物空间丰富，小到硬币、签字笔、路桥卡片、水杯，大到旅行包、钓具、儿童安全座椅，都有其放置之地；储物空间数量丰富，遍布乘员舱和后备箱，数量高达28处。

最后就是空间方面，前排座椅放置到合适的驾驶位置之后，我（1米84）坐在后排确实腿部有点拥挤，毕竟这车的轴距是2600mm，也不能苛求太多了。而后备箱的空间比想象的出色，规整实用，密封容积达到403L，为同级翘楚，而且还可以电动关闭哦！

明日智慧

全新CS35 PLUS，延续CS75PLUS明日实力，在明日智慧方面表现更佳。搭载inCall 3.0S 智能车载互联系统，集成多媒体、收音机、导航、智能语音、生活服务等多种功能；全系全时4G在线，动口不动手交互式语音；车载微信让畅联不断线。带来更为人性化的科技关怀。

其实CS35 PLUS很多智慧功能在此前的车型上都有体现，比如实现了无线充电、电动尾门、ACC with Stop/Go 全速自适应巡航等等，都是车辆智慧功能的体现，这里就不赘述了。

我在这里画两个重点，一个是车载360度视角，一个是车载AI功能。

长安CS35 PLUS配备4个超广角摄像头，采集车辆四周影像，最终形成一幅车辆四周无死角盲区的全景俯视图，开启上帝视角。配备自由随心3D模型，用手指触摸屏幕旋转拉伸，即可细致观察车辆的每一个角度、每一个盲区。这是最有用的功能，尤其是针对一些新手司机非常管用。

最让我感觉特别的，还有这款车搭载的车载微信系统和全车的AI系统，几个星期之前曾经在长安另外一款车UNI-T上就看到过。

车载微信是长安与腾讯的合资公司梧桐车联开发的项目，有了腾讯对吧，就有尿性，腾讯爸爸的系列产品无缝对接，微信首当其冲。微信车载版的内容可通过AI语音为你读出和发送，还支持腾讯地图发送我的位置，避免不少人开车中低头看手机的恶习，通信安全两不误。当然，最贴心的就是这款车载微信还搭载了比较热门的手机游戏“王者荣耀”中的游戏角色李白和妲己的语音包，这就相当于一路上都有你喜欢的游戏角色与你同行。

说到地图，CS35 PLUS少见地内置了腾讯/高德双地图，谁好用就用谁，充分发挥不同地图的长处和特色，其中腾讯地图自然也是与“王者荣耀”进行了内容互动。

还有，据说梧桐车联的解决方案高智商的地方，还有一个地方我觉得它情商也蛮高的，就是当我坐在车内接打电话的时候，系统会自动调低正在播放歌曲的音量，而我放下手机后，音量又恢复正常，真的是超有眼力见的表现。

你还可以跟CS35 PLUS搭载的AI进行对话，比如呼出“小安”（车机系统），说一句“打开车窗”，它仅会打开我乘坐一侧的车窗，至于哪一侧?完全取决于我坐在哪个座位上，不会像一些车型，也许你只是想透透气，它给你在大冬天车窗全部敞开，跟我家的二哈智商有一拼。

还有一个功能就是抽烟开窗的功能（本人不抽烟，所以没试验出来），据介绍只要驾驶员在车里抽烟，它就会开启一侧的窗户，还开启空气净化器，有的同学就肯定要大声说论：家里不让抽，车里还不让抽了？

这些都是CS35 PLUS高智商的地方，不错吧，真正使用起来或许还能发现更多的有趣功能。

明日动力

这款长安CS35 PLUS搭载了全新的蓝鲸动力，1.4T高压直喷发动机最大功率可以达到118kW，最大扭矩260N·m，在国际先进的霍尼韦尔电子废气阀涡轮增压器技术加持下，大幅降低涡轮迟滞，以获得更快的响应速度。

这款新发动机采用了10余项先进技术，达到国际一流性能水平，让燃油效率及燃油经济性得到显著提高。

北京最近的天气不好，所以我们也只是体验了一部分的路程，低速深踩油门的时候，动力的响应比日系合资的1.5T还要强劲，加上CS35 PLUS车身比较小，车重比较轻，所以营造出了比较强的加速感受。

与蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机相匹配的是长安自主研发的7速高效湿式DCT变速器，专为中国道路量身定制，有效优化DCT变速器的平顺性和稳定性，加速连续性的表现同样可圈可点。

这次试驾主要是在城市道路与快速路之间穿插进行，所以纯高速并不多，体验更多的就是走走停停，或者是急停急走的状态，整个DCT的顿挫感也不强， 从低速到中高速的动力输出相对稳定而且比较线性。

如果说从驾驶的角度来看有什么不一样的话，从全车的驾驶体感来看，方向盘在我看来有点单薄了，这是与我目前的主驾车辆相比感觉差别较大的一个点。方向盘和油门踏板都还是比较轻的，谈不上感受不好，但是总觉得失去了一些厚重感。另外一个就是前排座椅的调整采用了手动和电动组合的方式（电动只管前后，手动负责上下），有点让我摸不着头脑。

总的来看，这样的价格配合上长安最近几年的技术导入，CS35 PLUS确实是一款不俗的产品，至少在小型SUV市场具有很强的竞争力。