继别克E5之后，别克ELECTRA全新纯电家族再上新，同为奥特能平台打造的轿跑SUV E4以18.99万-25.99万元的价格上市了。

别克ELECTRA E4共有智享版、臻享版、GS版和GS长续航四驱版四个车型，车身尺寸为4818mm×1912mm×1581mm，轴距达到了2954mm。别克ELECTRA E4的前脸设计依然采用了全新家族语言，双飞翼LED日间行车灯十分犀利，飞檐展翼前脸通过上下分层营造了轻盈的动势姿态。车身采用较为饱满的势能型面语言，利用凹凸曲面形成明暗对比来体现动感。贯穿式流光飞翼尾灯搭配纵向饰条，科技感十足。

GS版配备了专属的运动风格外观套件，黑晶菱动格栅搭配钨光电镀饰件，外后视镜、窗框、下包围也经过黑化处理，撞色设计的20英寸轮毂内嵌Brembo六活塞刹车卡钳，性能感十足。别克ELECTRA E4的内饰采用了悬浮式的设计，中央扶手也采用了断开悬浮式，拥有开放式储物空间的同时腿部空间也更宽裕。全新一代VCS智能座舱则由EYEMAX 30英寸弧面6K屏与高通骁龙8155芯片和VIP智能电子架构组成。

在交互功能上，别克ELECTRA E4的系统支持多仪表显示模式。你可以通过多种手势操作在任意界面下拉快捷操作入口、多指抓屏能够实现秒回主界面、三指飞屏可将导航界面转移至主驾仪表。作为电车，别克ELECTRA E4的前排头部空间达到1013mm，后排头部空间975mm，膝部空间116mm，内部空间十足，座椅也做了加宽处理。车内有28处储物空间，悬浮中控台下的4.1L多功能储物仓能够收纳中型女士手提包。441L后备厢为分区设计，布置了可拆卸的储物盒。

动力方面，别克ELECTRA E4标准续航版配备65kWh容量电池，电耗为13.4kWh/100km，CLTC工况续航里程530km；GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，0-100km/h加速成绩6.2秒，CLTC工况续航里程620km。

智能驾驶方面，别克ELECTRA E4全系标配eCruise智能辅助驾驶系统，提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等功能。GS长续航四驱版车型可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统。其中“极光守护”方向盘带驾驶员视线监测系统可以通过高性能红外摄像头，全程监控你的视线情况；振动提示安全座椅和智能方向盘发光灯带，则能够在不打扰车内其他乘客的前提下，向你发出安静且直观的安全提示。

本文作者为踢车帮 抠哥