作为一个混迹车圈20年的老司机，我今天要聊的这台车可真是让我又爱又恨。

日产探陆，这个名字听着就够霸气的，但它最近的遭遇却让人唏嘘不已。

从24万直接跳水到18万，这不是在搞事情是什么？

别急，咱们慢慢道来。

1.

颜值担当，实力派选手

不得不说，这家伙的颜值真的能打。前脸那个霸气，简直就是行走的荷尔蒙！侧面线条硬朗得跟健身教练似的，再配上20英寸的大轮毂，妥妥的型男本男啊！我敢说，把它停在路边，回头率绝对能秒杀一片。

但是兄弟们，好马配好鞍，探陆可不光靠脸吃饭。252匹马力的2.0T发动机，配上9AT变速箱，还有四驱系统加持，简直就是越野界的“三好学生”。

这么说吧，你要是开着它去野外撒个欢，保证比你女朋友撒娇还带劲！

2.

科技配置，堪比航母指挥室

进到车里，我的第一反应是：哇塞！

这内饰，怎么说呢，就像是把航母指挥室搬进来了。12.3英寸的液晶仪表盘，再加上同样尺寸的中控屏，还有10.8英寸的HUD抬头显示，简直就是把你当成了未来战士在驾驶！

而且，这车还标配了日产的智能系统。你只要说一声“你好，日产”，它就能帮你完成各种操作。这感觉，就像是有个24小时待命的小秘书，随叫随到！不得不说，在智能化这块，探陆是真的支棱起来了。

3.

空间大到能办party

说到空间，这家伙简直就是行走的party场地！

无论是六座还是七座，都能让你的家庭聚会变得更有范儿。轴距达到了2900mm，这意味着什么？

意味着你可以在后排翘着二郎腿看报纸，而前面的人都不会发现！

第三排空间更是让人惊喜。我试过把自己塞进去（身高180cm），居然还能留出三四指的腿部空间。比起某些所谓的“7座SUV”，简直不要太良心。

4.

动力性能，让你上头

作为一个老司机，我最关心的当然是它的动力表现。2.0T发动机虽然不是什么新鲜玩意儿，但是配上9AT变速箱，这组合可就厉害了。百公里加速只需7.7秒，超车时那股推背感，绝对能让你上头！

四驱系统在日常驾驶中可能感受不明显，但一旦遇到复杂路况，你就知道它的好处了。无论是下雨天还是轻度越野，探陆都能给你十足的信心。

5.

实际用车体验

日常通勤，探陆的表现可以说是顶呱呱。高坐姿带来的视野优势，加上全方位的摄像头，让你在城市里穿梭自如。长途旅行更是它的强项，舒适的座椅和出色的隔音效果，让你的旅途不再疲劳。

唯一的缺点可能就是它的油耗了。官方综合油耗9.1L/100km，但实际使用中，10L+是很正常的事。对于这个级别的大家伙来说，这个油耗其实也还好啦。

6.

竞品对比

说到竞品，就不得不提汉兰达了。这两车算是老冤家了。汉兰达凭借多年积累的口碑，在销量上确实占优。但要我说，除了品牌认知度，探陆在很多方面都不输汉兰达，甚至更胜一筹。

比如在空间利用上，探陆的第三排更实用；在动力性能上，探陆的9AT比汉兰达的8AT更平顺；在科技配置上，探陆的双12.3英寸屏幕组合也更具科技感。

7.

总结

那么问题来了，这么优秀的车，为什么sales表现却不尽如人意呢？7月份才卖出812台，这数字比我高中数学成绩还难看啊！

我觉得，问题可能出在了时机上。兄弟们，现在可是新能源汽车的天下啊！探陆虽然各方面都很强，但在这个电动化的浪潮中，它就像是穿着西装去海边一样，格格不入啊！

对于那些还不习惯纯电动，或者经常需要长途出行的朋友来说，探陆绝对是一个值得考虑的选择。特别是现在降价到18万，性价比简直爆表！