日前，据《AutoCon御车》从有关方面获悉，全新一代国产奥迪A6L，也就是奥迪C9第九代A6车型的“投产计划曝光”，奥迪正准备在中国投资27.99亿元人民币，用于这一第九代C9奥迪A6L的工厂改造，该计划显示将于2025年1月开工，预计2026年3月投产，并正式上市。

奥迪第九代C9在海外被命名为奥迪A7，包括奥迪A7 Avant和A7轿车都正在开展测试，其伪装测试车已经被曝光许久，并计划在2025年下半年实现全球首发亮相，同时该车的国产版已经确认依旧被命名为奥迪A6L……

全新第九代C9国产版奥迪A6L新车基于PPC平台打造，依然会比同款海外版车型的轴距进行加长，海外版奥迪A7将较现款车型尺寸放大，国产加长后的奥迪C9轴距将进一步加长，参数方面将接近“曾经的标轴版”奥迪A8车型。正如国产奥迪A6L的轴距逼近BMW 5系标轴版一样。

奥迪在中国公布的生产改造投资计划显示：进行技术升级改造后的奥迪A6L年产能为15万辆，与目前奥迪A6L的产能相当保持不变。但需要注意的是：新一代奥迪A6将在国内“油电并举”，其纯电动版基于PPE平台的奥迪A6 e-tron车型将于2025年上市。

据海外测试谍照绘制的渲染图显示：奥迪A6L将与A6 e-tron车型呈现完全不同的外部设计风格，其设计语言基于全新奥迪A5。不同的外观设计之下是相近的内饰布局，全新奥迪车型的这一内饰布局从Q6 e-tron到A6 e-tron和全新奥迪A5，还会进一步普及到奥迪A7和国产奥迪A6L上。

动力部分，全新第九代C9奥迪A6L将搭载第5代EA888 2.0T发动机，配增强版48V轻混系统，可提供车辆短时间纯电行驶。仍将以高低功率版本出现，依旧匹配S-Tronic 7速双离合变速箱，具有quattro四驱系统。