近日，小编在《美以美会中国摄影集》时新发现一组吉林新京的老照片，反映的是1935年伪满洲国时期的长春景象，由一位美国传教士拍摄，非常难得。

楼顶

1935年的新京，两个日本人和一个美国人正在楼顶上看设计图纸。此时，日本人正在着手进行所谓的“大新京都市计划”，目的是为了达到长期对中国东北地区的殖民统治。

大同广场

正在建造伪满洲电信电话株式会社大楼。图片左侧是伪满洲国文教部大楼。前方的空地就是大同广场（今人民广场）。

挖地基

新京是伪满洲国的首都、特别市，伪满洲国建立之后，城市得到快速发展，一度成为亚洲第一大都市。图为一群中国苦力正在挖掘地基，准备建设新的楼房。

街景

新京日本桥通（今胜利大街）的行人和车辆，马车、人力车、自行车和日本卡车同时出现在画面中。

马车

当年马车是新京市内主要的运输和载客工具，为了方便管理，每辆车上都挂有车牌。马车旁边，站着一个戴着袖箍的日本人。

俄式马车

新京街头的俄式四轮马车。这种马车叫“哈道克”车，主要特点是有前小后大的四个轮子。原本是方便运载货物的车，经过改装后，就成了舒适的载人车辆。

日本人

当年的新京大街上，日本人随处可见。这是一个短腿矮胖的男子走在新京街头，虽然穿着便装，戴着礼帽，却能让人一眼就看出是一个日本人。在其身后，紧跟着一个撑着遮阳伞、穿着和服的日本女子。

小贩

道路两边的摆着的流动摊点，有用手推独轮车的，也有用板车的，使原本并不宽敞的街道变得更加狭窄。

当铺

一家门口挂着传统的幌子小当铺，除了经营典当业务之外，大门两边还挂有“收买中外银元，兑换各国货币”的牌匾，门脸不大，业务范围挺广。

新开店

日本人在新京新开的一家餐馆，开业当天，门前摆放着很多花束，一看就是典型的倭国风格，好像摆着一排的花圈。

皇宫

伪满洲国皇宫的莱薰门。1932年4月3日，溥仪迁至此处居住。此门是伪满皇宫的正门，专供一些重要人物出入，戒备森严。

兴运门

兴运门是伪满皇宫内廷的大门，始建于1934年。这里是当年溥仪居住的宫殿，门上雕有二龙戏珠，前后两个门厅皆有持枪卫兵站岗。

亚细亚号

停在新京火车站内的“亚细亚号”火车，整个火车呈流线型，外观很现代。这是“亚细亚号”的机车部分。

车尾

这是“亚细亚号”车尾的一等展望车厢。这列火车的平均时速为82.5公里。现在看不算什么，当年却是“亚洲第一高速列车”。

乘客

“亚细亚号”火车于1934年11月1日开始运行。从长春到大连只需八个半小时的时间。图为新京火车站内准备乘车的日本人。

忠灵塔

刚刚修建完成的伪满新京忠灵塔，位于今长春三角广场，是为祭祀“九·一八事变”后被打死的日本人所建的纪念塔。1934年5月动工，同年11月落成。