在12万元左右能够买到什么样的纯电SUV呢？其实我建议大家看一看吉利旗下的银河E5，吉利我想大家都知道，作为国产品牌旗下拥有众多品牌，作为大厂也根本不需要担心品控问题，并且在11月卖出了18962台。那么银河E5有哪些亮点是值得选择的呢，下面我将以指导价11.98万元的银河E5 2024款440km探索版为例，来给大家详细的介绍下这台车，有购车需求的朋友可以来看看，希望能给你们带来一定的参考价值。

从价格上来看，很多人都会觉得动力肯定不怎么样，那我只能说你还是不够了解银河E5。银河E5的前置电动机最大马力为218Ps，峰值扭矩可以达到320N·m，而银河E5的车身重量只有1630kg，百公里的加速时间是6.9秒，我觉得这个成绩应该很吸引人吧，有些二十多万的新能源都不一定能有这个速度。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，整个底盘的调校适中，180km/h的最大车速也足以说明底盘支撑性不错。

作为纯电车银河E5的续航能力大家都比较关心，虽然电池的容量只有49.52kWh，但是在神盾短刀电池技术的加持下，CLTC纯电续航里程可达440km，在市区中的实测数据为360km左右，续航达成率超过了80%。1.8C的快充倍率，30多分钟的时间可以增加一半的续航，这个快充速度还是很够用的。百公里11.9kWh的耗电量换算成燃油就是百公里1.35L，用车成本很低，不需要考虑经济问题。

银河E5的长宽高分别是4615mm×1901mm×1670mm，轴距达到了2750mm，虽然车长不算很优秀，但是轴距表现还不错，车内空间问题不大。前脸是银河的经典式设计，分体式的LED大灯经典永不过时，机舱盖中间部分隆起两侧轻微的凹陷，看起来动感十足。车头中间是由六个正方形组成的车标，让本身单调的封闭式中网看起来更加精致。下面是一个梯形的进气格栅，内部由三条横向的镀铬饰条，两侧有两个小三角形的导流槽，外部还用了一圈黑色的饰条点缀。

与最低配车型相比，这款配置增加了全景天窗，采用了18英寸的铝合金轮毂，侧面是隐藏式的门把手，车身看上去简洁干净了许多。前面是通风盘式的制动器，散热效果要比实心盘式制动器好一些。在银河E5身上你能看到很多熏黑的设计，例如轮毂、轮眉、车窗饰条、贯穿式的尾灯等，这些元素融入到车身上之后看起来更加的运动和豪华。外部也有一些实用的功能，例如外后视镜有加热功能，主驾驶可以无钥匙进入，还支持远程启动。

车里的豪华感和科技感还是蛮强烈的，都是中控台中间15.4英寸的中控大屏带来的，2.5K的分辨率清晰度很高。主驾驶前面是10.2英寸的彩色仪表盘，可以显示车速、耗电量、剩余续航等信息，便于驾驶者进行判断。皮质的平底式方向盘，手感舒适造型运动，可手动4项调节，上面有多功能按键。车里可以看到很多金属质感的饰条和按键，不过按键都集中在门板上，对车内也算一个点缀效果。扶手台区域没有多余的设计，不过这个价格能够给到50W的手机无线充电板我觉得银河E5还是太人性化了。车内自带行车记录仪，不需要去外面安装又能省下大几百。现在的新能源汽车智能化水平都比较高，主副驾驶还能语音分区域唤醒，开车的时候不需要手动操作。车机自带应用商店，可以下载很多常用的软件。车里有6个扬声器，喜欢听歌可以升级到16个扬声器，还会增加座椅扬声器。

主副驾驶的座椅支持电动调节，第二排的座椅靠背可调节角度，还具有四六放倒功能。车内空间宽敞，我身高180cm坐在第二排，头部有一拳距离，腿部空间大概是一拳半左右，后备箱的空间也很大，出去玩能带很多行李。

银河E5动力十分强劲，在等红绿灯时候起步可以比别人快一步，一些二三十万的汽车都不一定能有这个表现。在通过减速带的时候，银河E5展现出了很好的底盘调校，车内的震动感比较小，即便车速比较快也能很干脆利落的通过。方向盘转向精准，再加上车身比较小开起来很灵活，平时停车倒车还能打开360°全景影像，跑高速有定速巡航。

总的来说，银河E5在同价位里面，配置算比较高的了，我觉得作为家里的第二台车用来代步十分合适。