特斯拉汽车面临着非常激烈的竞争。
在最近的播客中，特斯拉汽车工程副总裁 Lars Moravy 表示，该公司计划在今年晚些时候更新 Model S 和 Model X。虽然他没有提供即将进行哪些更改的详细信息，但我们推测特斯拉的更改将模仿最近更新的 Model Y，后者在前保险杠上增加了类似Cybertruck 的灯条。
说实话，我们甚至不知道特斯拉为什么要这么做。Model S 和 Model X 销量不佳，而且该公司的首席执行官最近也没有给特斯拉带来任何销量。
特斯拉对 Model S 和 Model X 的计划尚不清楚在 Ride the Lightning 播客中，莫拉维简单地说，特斯拉将在 2025 年晚些时候为这两款车型“提供一些支持”。
“几年前的升级在建筑和结构方面比大多数人想象的要大。今年晚些时候我们会给它一些爱。这里的每个人心中都有一席之地属于 S/X。他们不会很快离开。”
我们对 Model S 和 Model X 更新的期望请记住，两款畅销的特斯拉车型 Model 3 和 Model Y 在过去一年内进行了不同程度的更新。Model 3 的更新有限，增加了续航里程、增加了一点马力，并改进了悬架。
两款车型的内饰材料、氛围灯、更多扬声器和整个车厢的隔音玻璃均进行了升级。Model Y 的前后部均配备了灯条，但没有其他外观更新。
Model S 和 Model X 多年来一直停滞不前，似乎没人关心。特斯拉对这两款车的任何改进都可能招致冷漠。
马斯克不再帮助特斯拉埃隆·马斯克给特斯拉带来的光环效应已经消失。对很多人来说，他已经成为了一个反传统者，而不是偶像。
Model S 和 Model X 的销量已经相当糟糕，这对于高端、昂贵的电动汽车来说是意料之中的。考虑到马斯克目前的行为和特斯拉的困境，可能没有理由更新这两款车。
在最近的财报电话会议上，马斯克更关注人工智能和自动驾驶出租车，而不是公司现有的车队。这通常不会引起担忧，但特斯拉的销量正在下滑，而其他电动汽车制造商正在取得进展。
加州新车经销商协会 (CNCDA)报告称，特斯拉注册量在 2024 年第四季度下降了 7.8%，2024 年下降了近 12%。特斯拉在加州电动汽车市场仍占有 52.5% 的份额，但到 2024 年也下降了 7.6%。
最后的想法Model S 是标志性车型，特斯拉几乎无法再增添任何新功能，让它成为永恒之车。我们预计它将升级内饰材料，或许还会增加续航里程。
Model X 应该进行更重大的更新。我们认为特斯拉应该让它与 Model Y 更加一致，并放弃鸥翼门，这让许多车主很不满意。人们想要一辆高端 SUV，但不是一辆因为特斯拉太努力追求独特而不能关门的 SUV。
无论如何，这两款车的更新都早该进行了。我们只是不确定特斯拉是否会或应该在更新上投入大量精力。受损的品牌不再能让人们愿意花六位数购买其汽车。
