定位低于元PLUS,比亚迪元UP将于今日预售

四驱马达行车论 2024-03-19 15:50:56

比亚迪元是王朝系列的入门车型,而元UP算是入门中的入门了,所以定位上是低于元PLUS的。

元UP的外观,既圆润又硬朗,小巧的车身,没有采用很流线的设计,而是把车身做的稍高,这样的设计在比亚迪家族里也不常见。

元UP还有一个特点,就是尾标采用的是BYD字样LOGO,不是那个“元”字。

内饰方面,新车采用8.8英寸液晶仪表+12.8英寸中控大屏的组合,值得注意的是,新车保留了一些物理按键,而不是那种极简的设计。

前排座椅采用一体式设计,这也是现在非常主流的设计了,后排座椅支持4/6比例放倒,后排的地板也比较平整。

动力部分,新车有两种续航版本,分别是CLTC综合工况续航301公里和401公里,高续航车型的最大功率为130kW。

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