一直处于销量高位的卡罗拉,近两月出现下滑迹象,5月份跌入1万辆以内,有纯电产品高歌猛进造成的影响,也有产品设计、技术的常规带来的体验疲劳。
日前,有爆料称新一代车型将于年底或明年初亮相,国产车型有望于明年同步推出,从已知的信息来看,新一代卡罗拉在造型设计以及动力上皆有大尺寸的调整。
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新一代卡罗拉沿袭过去丰田风格大改的操作,仍以前卫科幻的造型来凸显个性,包括从车头
到车尾流畅的线条呈现,时尚的前脸,以及更为犀利修长的灯组设计,给人感觉未来感十足。
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(在售卡罗拉 参考对比)
这种超前的设计也是对未来审美的一种预测,一方面维持较长的新鲜期,另一方面,相比于同级车型的迎合,新一代卡罗拉也能以更加创新的设计吸引年轻消费者。
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同时,新一代卡罗拉在核心动力技术上进行升级,结合丰田此前发布会上的透露,预计全新的1.5L、2.0L发动机将会取代现有的混动系统,而新一代卡罗拉很有可能适配新的发动机,形成1.5L油电混合动力、2.0L油电混合动力以及1.5L插电式混合动力组合。
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(在售卡罗拉 参考对比)
从技术的深化上讲,全新发动机拥有的更小、更轻、动力更强的优势,也预示着新一代卡罗拉更节油、更强劲的动力表现。
值得一提的是,目前车市,大众对于新能源车的接受度和购买力逐渐提升,新一代卡罗拉预计会停售纯燃油版。
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(2024款卡罗拉 对比参考)
至于新一代车型能否维持卡罗拉销量破万台的优势,对于拥有众多粉丝基础的经典车型,以及丰田品牌的影响力助推,加上新车在设计和动力的改变足够迎合,相信新款可以维持现有优势,当然,在动力丰富性以及智能体验的先进性上,希望新一代卡罗拉也有更进一步的升级。
死路一条!那个外型概念图就不要发出来了,丰田造车尿性造出这样才是怪事。我们不懂车但我们不傻。
还是湿式双离合[100][笑着哭][点赞][点赞][呲牙笑]