12月24日，中国的两栖攻击舰海南舰带着两艘护卫舰衡阳舰和柳州舰，稳稳停靠在印尼丹戎不碌港。这次是普通的技术停靠，但关注它的人都知道，这件事远不止补充物资和休整这么简单。

海南舰作为中国海军最现代化的舰艇之一，首次走出国门，带着4万吨级的庞大身躯闯入了国际舞台，它想说些什么？南海周边国家，又会听出怎样的“弦外之音”？

先来说说海南舰的身份，它就是075型两栖攻击舰，这是一个响亮的名字，它的出现填补了中国在大吨位两栖作战舰艇领域的空白。

海南舰的排水量达到4万吨，不仅能搭载多种舰载直升机，还能运输坦克、装甲车甚至海军陆战队员，完成海上到陆地的强大投送任务。它有一个宽敞的直通甲板，可以起降多种型号的直升机。

也就是说，这艘舰艇不仅能在海上护航，还能在必要时快速将一支完整的作战力量“空投”到战场前线。这是中国海军的里程碑，也是中国从近海到远海迈出的重要一步。

而陪伴海南舰出访的两艘护卫舰衡阳舰和柳州舰，同样有着强悍的性能。它们是054A型导弹护卫舰，各自排水量约4000吨，搭载先进的雷达和导弹系统，具备防空、反舰、反潜能力。作为海南舰的“左膀右臂”，它们不仅负责护航，还能为整个编队提供强大的作战支援。

这三艘舰艇组成的4万吨级编队，展示了中国海军舰艇的现代化水平，也体现了中国在远洋作战体系上的不断成熟。

那么，为什么要选择印尼丹戎不碌港作为停靠点？

印尼是东南亚最大的经济体，地理位置极其重要，控制着全球最繁忙的海上交通要道之一——马六甲海峡。每天，数百艘船只穿梭于这个海峡，将来自世界各地的货物运往亚洲、欧洲和非洲。这个地方，堪称全球贸易的“咽喉”。

中国舰艇选择在这里停靠，一方面是友好访问，另一方面也在展示存在感。这不仅仅是一次补给，它更像是在全球贸易动脉上打卡，表明中国海军已经具备了保障远洋利益的能力。

当然，技术停靠的本质依然是补给和休整。这次停靠期间，海南舰编队补充了必需的食品、水和油料，还为舰员提供了宝贵的短暂休息。

长期在海上航行，对舰员的身体和心理都会带来极大考验。这样的技术停靠，既是保障，也是战略的一部分。通过与印尼海军官兵的互动和交流，这样一次低调的停靠无形中加深了两国军事互信，同时也展示了中国海军的开放姿态。

但对于南海周边的一些国家来说，比如菲律宾，这次停靠可能显得不那么“低调”。近年来，菲律宾在南海问题上屡屡挑衅，试图在东盟内部联合其他国家对中国施压。然而菲律宾的提议多次被东盟成员国拒绝，原因很简单——东盟其他国家更看重与中国的经贸合作，而不愿意站队某些挑衅行为。

在这种背景下，中国军舰停靠印尼，不仅是与印尼加深关系的友好姿态，也间接对菲律宾等国释放了清晰的信号：中国不会容忍任何对主权的侵犯，而地区和平与合作才是主流趋势。

海南舰编队的亮相，不仅是一次军事行动，也是一次外交上的主动出击。

这种行动方式，低调而有力，让外界在不知不觉中感受到中国海军的现代化与成熟。这背后，是中国从曾经的“近海防御型海军”向“远洋投送型海军”转型的成果。

过去，中国海军的力量更多集中在沿海防御，舰艇吨位小、技术水平有限。而现在，以海南舰为代表的大型舰艇，已经具备了全球范围内执行复杂任务的能力。

海南舰的首次出国，有些国家可能感受到一种威慑，毕竟4万吨级的巨舰停靠东南亚核心位置，本身就具有象征意义。但更多的国家，尤其是像印尼这样的东盟成员，则更多看到了一种合作的机会。通过友好的军事互动，中国与东盟国家的关系将更加紧密，而这也为地区和平稳定创造了更大的可能性。

其实，从海南舰编队的组成和行动路线来看，中国海军的意图十分清晰。它既是在向世界展示自身实力，也是希望通过实际行动，与周边国家建立更多的互信和合作。海南舰是中国海军现代化的缩影，而中国的远洋能力，正通过这样的任务一步步走向深蓝。

这次任务也为未来的行动积累了经验。作为中国最先进的两栖攻击舰，海南舰的远洋首秀不仅是对其技术能力的一次检验，也为中国海军探索更复杂的国际任务提供了重要数据。

从补给、协同到外交互动，这次停靠涵盖了远洋行动的方方面面。未来，中国海军将继续提升这样的能力，逐步迈向全球舞台的中心。

这并不是结束，而是一个开始。从海南舰到更先进的076型两栖攻击舰，中国海军正在加速追赶甚至在某些领域引领全球造舰技术。从近海到远洋，从防御到投送，中国海军的转型不仅改变了自身，也在深刻影响周边和全球的海洋格局。

海南舰的出访背后蕴藏着中国的海军战略、区域外交和大国责任。这是一次向世界展示实力的行动，也是一次对区域和平的承诺。从印尼的港口到更广阔的深蓝海域，中国海军正在用实际行动证明：今天的中国，早已不是过去的中国。

参考资料：

中国海南舰编队技术停靠印尼引关注——环球时报2024-12-27 08:40