近年来，随着人口老龄化问题的日益严峻以及残障人士对出行需求的不断增加，无障碍出行市场逐渐受到了社会的广泛关注。在这一背景下，丰田汽车积极行动起来，致力于为行动不便的人群提供更为便捷、安全的出行解决方案。2024年广州车展上，丰田展示了其一系列创新设计的福祉车，彰显了该公司“量产幸福”的核心理念。

bZ3福祉改装版

在本次展会上，丰田展示的bZ3福祉改装版车型受到了广泛关注。bZ3作为丰田在2022年推出的新型纯电动轿车，其福祉改装版则是对该款车型进行特别设计的新版本。这款车型是国内首款正式获得公告的副驾驶位可旋转座椅的纯电动车，专门为行动不便的人群提供了更为便捷的出行选择。

bZ3福祉改装版特别设计了副驾驶位置的电动旋转座椅，便于行动不便者如老年人和残疾人士直接从车外轻松入座。该座椅可通过手持开关操作，能旋转并向外伸展大约300毫米，极大地方便了乘客上下车。在不使用时，座椅自动进入低功耗休眠状态；一旦需要使用，它又能迅速激活。此外，这款座椅最大可承受150公斤重量，采用柔软皮革材质覆盖，并配备了脚蹬板，提供了极高的乘坐舒适度。

根据相关负责人的介绍，这款改装车型是在广泛收集残疾人、老年人及相关机构的意见后进行开发的。新车的续航里程为517公里，直流充电27分钟即可达到80%的电量。此外，丰田还在积极探索通过网约车和租赁模式，随时为更多有需要的人提供更便捷、更安全、更舒适和更安心的福祉车辆和服务。

埃尔法福祉试做版

埃尔法作为丰田旗下的一款豪华MPV，凭借其卓越的舒适性和高端配置，在市场上赢得了广泛的认可。而埃尔法福祉试做版，则是基于埃尔法车型进行特别改造，旨在为行动不便的人士提供更为便捷的出行选择。

埃尔法福祉试做版在保持原车座椅配置不变的前提下，增设了座椅的旋转与升降功能。第二排独立座椅经过特别改造成为福祉座椅，能够通过电动操作实现旋转和升降，便于乘客上下车。此外，福祉座椅还能在车身外实现极小的离地间隙，使得行动不便的乘客能更轻松地就座。

值得注意的是，丰田计划借助埃尔法福祉试做版来提供健康直通车服务，旨在帮助人们解决就医和康复等难题。此外，丰田正考虑通过网约车和租赁模式，为更多需要的人提供更加便捷、安全、舒适且令人安心的福祉车及相关服务。自今年5月起，丰田中国与丰田金服旗下的KINTO近多出行展开合作，先后在北京、苏州、成都、广州以及海南启动了福祉车租赁业务，以满足行动不便人群的临时用车需求。

福祉版柯斯达、格瑞维亚福祉版等

福祉版柯斯达，这款专为北京冬残奥会量身打造的轻型客车，出自四川一汽丰田的精湛工艺。在冬残奥会期间，它承担了接送运动员与工作人员的重要任务，展现了其卓越的性能和舒适度。

新车型设计了专为轮椅用户考虑的座位，通常配置2到4个此类专用座位，以适应不同数量的轮椅使用者。车辆后部装备了一个电动升降台，允许轮椅用户直接通过该平台进入车厢并稳固地停放轮椅，无需转移至其他座椅即可享受旅程。此外，每个轮椅位都配备了独立的固定设备和安全带，保证在行驶过程中轮椅的稳定与乘客的安全。

参与北京冬残奥会服务的赛那与格瑞维亚福祉版展现了丰田对于无障碍出行的重视。这两款7座MPV福祉车型，配备了遥控器操控的电动可升降旋转座椅，合理利用了车内空间，确保了行车的舒适性与安全性。这些车型的推出，更体现了丰田对市场需求的敏锐把握，这无疑为行动不便人士创造了更多的出行可能。

而海艾士福祉版，这款专为北京冬残奥会量身打造的轻型客车，内部精心设计以轻松容纳多辆轮椅。借助车尾的电动升降平台，残障人士能便捷地完成上下车动作。这一充满人性化的设计不仅彰显了汽车工业的创新进步，更深刻体现了社会对无障碍出行需求的深切关怀与重视。

结语：

丰田在无障碍出行领域的不断探索，不仅彰显了其对于消费者需求的深刻洞察，也展示了汽车行业在推动社会包容性方面所能发挥的重要作用。展望未来，随着福祉汽车技术的持续进步，这些创新无疑将为更多需要帮助的人群带来实质性的福音。