我们来看看丰田两款新型越野中型 SUV 在尺寸、内饰和动力系统方面的差异。
2025款丰田 4Runner已经首次亮相，我们将看看它与新款丰田陆地巡洋舰相比如何。丰田的两款新型越野中型 SUV 具有相同的轴距和相似的外部尺寸，只是陆地巡洋舰比它高出五英寸多。虽然每辆陆地巡洋舰都配备 326 马力的混合动力涡轮四缸动力系统，但 4Runner 提供该设置，并且在较低装饰上提供标准的 278 马力非混合动力设置。新款丰田陆地巡洋舰在尺寸和价格上都缩小了，但重新设计的 2025 款丰田 4Runner在某些方面仍有所不同，这应该会使其价格更低。让我们来看看丰田两款新的越野型中型 SUV之间的比较。
动力系统和燃油经济性4Runner 的基础款 278 马力 2.4 升涡轮增压四缸发动机没有混合动力系统，而 Land Cruiser 则标配更强劲的电动辅助动力系统，可提供 326 马力和 465 磅英尺的扭矩。不过，大多数 4Runner 车型都配备相同的 i-Force Max 混合动力装置；它也是更高规格的 Platinum、TRD Pro 和 Trailhunter 车型的标准配置。
八速自动变速器是这两款丰田 SUV 的唯一变速器。虽然只有 4Runner 提供后轮驱动，但几乎所有车型都配备了分时四轮驱动系统；所有陆地巡洋舰都配备了全时四轮驱动系统。这两款 SUV 的牵引力都高达 6000 磅。但是，只有 4Runner 提供了复杂的减震器设置，而巡洋舰根本没有。
说到燃油经济性，后轮驱动的非混合动力 4Runner 的城市油耗为 20 英里/加仑，高速公路油耗最高为 26 英里/加仑，综合油耗为 22 英里/加仑。增加四轮驱动后，这些数字将减少约 1 英里/加仑。与此同时，混合动力车型的城市/高速公路/综合油耗分别为 23/24/23 英里/加仑。纯混合动力的 Land Cruiser 略有燃油经济性优势，城市油耗为 22 英里/加仑，高速公路油耗为 25 英里/加仑，综合油耗估计为 23 英里/加仑。
尺寸尺寸方面，新款 4Runner 与 Land Cruiser 的轴距相同，均为 112.2 英寸，整体宽度（以及底层悬架轮距，大概）也差不多。最大的区别在于高度，Land Cruiser 的车顶线高出约 5.3 英寸。
在越野方面，4Runner 的离地间隙略好一些，接近角可达 32 度，离去角可达 24 度。Land Cruiser 稍逊一筹，接近角可达 31 度，离去角可达 22 度。4Runner 的离地间隙为 9.2 英寸，而 Cruiser 的最大离地间隙为 8.7 英寸。
内饰和空间在陆地巡洋舰推出时我们曾坐过它，并且测试过雷克萨斯 GX550版本，我们觉得与新款 Tacoma（或与其密切相关的任何车型，例如新款 4Runner）相比，TLC 提供了更居中的座椅位置以及更好的引擎盖和侧面视野。
巡洋舰的载货空间也应该更大，不过这个理论可能不适用于非混合动力 4Runner，因为 4Runner 不需要为地板下的电池腾出空间。另一方面，所有陆地巡洋舰都是五座车，因为它们都装有混合动力电池。同时，一些 4Runner 提供三排座位。
价格购买一辆新的 4Runner 比购买一辆 Land Cruiser 便宜。但是，4Runner 有更多装饰选择，一旦你购买更高规格的车型，它就会成为更昂贵的选择。配备 RWD 的基本款 4Runner SR5 起价为 42,220 美元。Land Cruiser 1958 是最便宜的车型，售价为 58,150 美元，标配四轮驱动。另一款 Land Cruiser 车型具有更多标准功能，起价为 62,920 美元。有几款 4Runner 价格更低，即 TRD Sport 和 TRD Off-Road，起价分别为 48,700 美元和 50,640 美元。一旦你开始考虑 2025 款丰田 4Runner 的混合动力版 Platinum、TRD Pro 和 Trailhunter 版本，你将花费 65,315 美元到 68,350 美元。
