虽然本田雅阁，这几年销量一直被大众迈腾，丰田凯美瑞超越，远没过去那么风光，但月销量稳定破10000台，还是问题不大！
24年11月，它销量15354台，相比10月份，销量可谓上涨了1900多台。
外形方面，整体轮廓和老款差别不大，尺寸4980.1862.1449，轴距为2830MM，在B级车中属于一般水准，尤其是后排，比帕萨特轴距短41MM，全系都是LED大灯，分别提供17英寸，18英寸，19英寸轮圈，车尾部采用时下流行的贯穿式尾灯组，隐藏式排气。
发动机方面，全系都是1.5TL4涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，输出192马力/260牛米，和德系对手差距不大，燃油箱56L，百公里油耗6L出头一些，燃油经济性还是可以的。
全系前驱，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，主力车型给了车道偏离预警系统，主动刹车，前方碰撞预警，倒车车侧预警系统。
驾驶模式分了运动模式和经济模式两种。
中配以上版本涵盖了全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，并线辅助，车道保持辅助系统，车道居中保持等配置。
内饰方面，提供全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏，另外，中配车型以上还提供11.5英寸HUD抬头显示屏，多功能方向盘采用真皮材质包裹，座椅材质，分了仿皮和真皮两种，高配和顶配车型给了前排座椅加热，通风功能，驾驶位记忆功能，后排座椅支持按比例放倒，12个扬声器的BOSE音响，也仅高配和顶配车型才有，值得一提的是，顶配车型还提供前排手机无线充电功能。
车机系统支持4G网络，OTA升级，车联网，GPS导航，苹果手机CARPLAY以及百度软件CARLIFE。
至于其销量虽然较自己有所提升，但对比帕萨特等主力B级轿车（23300台），还有较大的差距，卖不过前者的主要原因还是优惠力度并不多，使得终端价格要比帕萨特略贵一些，这个级别，性价比往往是被客户群体最注重的，价格更便宜，当然卖得更好。
