上市的时候被说买的太贵了，但首月销量就破万，在刚过去的十月份，海鸥的销量直接达到了43350辆。当年五菱宏光mini凭借着低价优势创造的辉煌也不过月销过四万。而海鸥现在才起步，并且还在不断被吐槽价高，当然如果真的价高又怎么会有这么多消费者选择呢，这款车有什么实力迅速成为爆款。

海鸥以其时尚大气的外形设计赢得了广大消费者的喜爱。采用流线型车身设计，搭配大尺寸进气格栅和优雅线条的设计，使得海鸥在外观上显得时尚动感。简洁利落的车身侧面和尾部设计，展现出比亚迪一贯的简约内涵风格。内饰同样展现出精心设计的内在魅力。高级感十足的内饰布局让人心生赞叹。

在网上的各种测评中，海鸥好评度也很高，尽管它的底盘用料时常被诟病，但同价位的驾乘体验还是可以的。最关键的是海鸥全系支持快充和外放电功能，把电车的精髓都保留下来了，出行成本比燃油车低太多。海鸥销量爆款产品力强悍是一方面，还有定位精准也是一方面。纯电形式加上较小的车身尺寸，在拥挤的市区内行驶停车也足够方便。

海鸥共有三款车型虽然版本不同，但是每个版本的配置都是丰富无比的。搭载的是一款永磁同步驱动电机，CLTC工况下的续航里程有305Km和405Km两种。即便是入门版基本的配置还是一应俱全的。拥有ABS防抱死，EBD，ESP，刹车辅助，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，无钥匙进入/启动，远程启动等实用性的配置。而且它还配有10.2英寸的旋转大屏和7英寸的全液晶仪表盘，并且搭载的是比亚迪非常著名的DiLinK智能网联系统。甚至像NFC车钥匙解锁，外后视镜加热这些比较高级的配置也有。

因此能成为爆款车型，比亚迪的品牌背书只是一个底色，根本原因还是产品力的突出，在更好的技术建立起来的车型自然在能耗、空间、安全性等方面有着更好的表现，加上丰富的配置，微型车用户所关心和需要的所有东西，海鸥都超预期的给到了。