马上就要在成都车展亮相量产车了，宋L自从上海车展亮相概念车后就一直让很多车迷心心念念，其实也没有多少具体车型信息，就只是这个外观就足以让颜控们把持不住了。从最近工信部的图片和官方渲染图来看，量产车和概念车基本一致，完成度非常高。官方给其定位为“B级先锋猎装SUV”，但似乎这款车有他自己的想法。

当然不能否认这款车是非常好看的，龙颜美学应用在宋L这款车上又和之前的车型完全不同，虽然外观线条和结构并不复杂，但却能表现出龙的精神和美感而且还不重复，不愧是在设计上开了窍了。A柱悬浮式设计一反这几年C柱悬浮的主流设计，反而激发出了一种更加动感激进的极速感。

宋L的整体外观造型虽说是SUV，但总也感觉不像SUV。其实SUV这个车型本来也是被特立独行的设计出来的，SUV并不是越野车，而是城市多功能用车。SUV集合了轿车的舒适性和越野车的通过性和综合空间，这种车型的诞生也是为了适应新城市用户的用车需求和使用场景。

从宋L的外观看似乎也在抛弃以往的定式，以新的用户需求和用车场景来定位车型。宋L的车身更加低趴线条更加流畅，猛地一看甚至以为就是轿跑。定位中“先锋”这两个字其实已经说明了这款车首先是以轿跑为底子，保证整车在运动性能、舒适、操控等方面的良好表现。其次加入SUV车型的优点。但为了整体车型的稳定性和操控性，整车的高度没有太高，当然比轿车要高不少，车内高度空间应该也是非常可以。至于“猎装”，最近也开始流行把这个特点设计到SUV中，其实猎装的特点就是在车尾设计出更大的空间，相比以往SUV尾部的短平直，猎装车型的尾部让整车看起来更加的均衡优美同时增大空间提升了空气动力学。

因此这辆好看的宋L，虽然定位是B级先锋猎装SUV，我们完全有理由相信这是一辆跳出框架的独特的车型。在动力性、操控性、通过性、大空间等方面同时取得优良的表现是这台车所追求的。因此宋L应该是要满足这样的用户群体，他们既可以开着这辆车通勤，也可以满足奶爸需求，非常实用的满足各种场景，同时又可以体验驾驶乐趣。