1月3日晚，领克旗下全新的旗舰级SUV领克900 EM - P首次亮相。这款新车基于SPA Evo架构打造而成，定位于大型插电式混合动力SUV，预计今年上半年正式上市。

实车图显示，新车前脸为纯电动车型惯用的封闭式格栅设计，看上去颇为大气。大灯组呈分体式造型，日行灯处在前舱盖两侧，立体感较强；远近光灯位于格栅靠下两侧，风格较为独特，这也是当下极为流行的设计语言。中间配有一块可编程屏幕，可达成不同的显示效果。

下包围区域设置有矩形进气口，其内部采用直瀑式结构加以装饰，并且具备主动进气功能。此外，还添加了贯穿式黑色饰条来装饰，力量感颇为强烈，也在一定程度上拉伸了前脸横向的视觉宽度。

侧面造型上，车顶稍带弧度，配有粗壮的行李架，且营造出悬浮式车顶的效果，风格颇为时尚。腰线为贯穿式设计，从前翼子板一直延伸至车尾，这使视觉上看起来修长大气，还提升了车身侧面的层次感。门把手为弹出式设计，有助于减小风阻。轮眉和侧裙部位有隆起的黑色饰板，彰显出力量感。轮毂是多幅式造型，配上红色卡钳，增添了些许运动感。

在尾部造型上，车顶装有小尺寸的扰流板与高位刹车灯。熏黑的尾灯组为贯穿式设计，其内部装配的是点阵式LED光源，点亮时极具辨识度，并且能有效地拓宽车尾横向的视觉宽度。尾门是上下对开式设计，也就是人们常说的天地门。下包围处配有粗大的黑色饰板，两侧还集成有扁平的雾灯。

在尺寸上，领克900 EM - P的长、宽、高依次为5240/1999/1810mm，其轴距达3160mm，车型定位为大型SUV。

内饰采用当下流行的极简风格，配备液晶仪表盘、双幅式多功能方向盘、中控与副驾的双联屏以及电子怀挡。操作台处设有较大尺寸的无线充电面板，其下方有镂空的储物槽，隐藏式空调出风口让中控台更具层次感。

座椅布局为2+2+2的六座形式，第二排设有两个独立座椅，通风、加热与按摩功能一应俱全，并且支持向后旋转，这种设计在当下较为少见。

在动力方面，有三套总成可供选择，分别为1.5T与双电机的组合、2.0T与双电机的搭配以及2.0T和前后三电机的组合。理论上，其综合最大功率依次为530kW、540kW以及630kW。1.5T版本配置的是前置功率达160kW的电机和后置功率为230kW的电机；2.0T版本配备的前电机功率均为123kW，双电机版本的后电机最大功率可达230kW，三电机版本的后轴装配了两台最大功率为160kW的电动机，并且支持后轮转向和蟹行模式等功能，转弯半径大概在5米。电池组容量接近50kWh，纯电续航里程能够达到200km。