国产宝马2系元旦后上市，长轴四门挺实用，高配300马力值得等等

在国内的豪华车消费市场，德系奔驰宝马奥迪存在感依然是比较强的，就拿宝马汽车来说，旗下单月销量能稳定过万的车型还是有的。但是从大趋势来看，其实现在宝马品牌也在面临着比较大的竞争压力，现在难免开始以价换量的策略，而且要想稳住基本盘，那还要继续拓展产品的丰富度，其实就是要搞车海战术。

比如全新引进国产化的宝马2系4门版本已经有了新消息，这款车要在元旦之后1月初正式上市，虽然现在还没有给出具体的价格，但是考虑到现阶段宝马3系实际上优惠力度已经相当大，而国产化的宝马3系本身尺寸级别定位只是紧凑型轿车，想必价格上还会更加亲民。

而且要知道今年全新的2025款奥迪A3指导价门槛已经拉低到16万多的水平，优惠之后甚至可以做到13万多的水平。那这款车也会给全新宝马2系带来比较大的压力，所以推测的话，个人认为宝马2系入门版本的价格大概率能够控制在20万之内，而且后期优惠力度会比较大。

尺寸上当然是进行了国产化的拉长，车身总长度不到4.7米，但是轴距已经拉长到2780mm，相比进口的两门版本车型确实明显更长。而且车身宽度超过1.8米，再加上采用侧面四门的设计，其实化身宝马国产化的宝马2系已经不是那种玩乐属性的产品，反而更偏向于家用务实了，当然这个也会更迎合大部分消费者的实际需求。

外观造型设计确实看起来不如两门版本那么炫酷，不过车头前脸整体比较扁平，再加上进气中网并不是那种夸张的大鼻孔，其实整个前脸看起来比较舒服。当然车身侧面还是能看出一些运动化的小细节，包括运动轮毂以及红色刹车卡钳等等，而且这次采用了比较流行的半隐藏门把手。

现在宝马新车型的内饰设计看起来确实很年轻，国产化的宝马2系四门版本直接提供了大尺寸的贯穿双屏幕，而且台面上屏幕明显偏向于驾驶员的视线一侧。细节用料方面也是主打运动氛围，高配版本还会提供专属的宝马M徽章，以及比较炫酷的翻毛皮混搭座椅。

这款车在硬件配置方面策略很清晰，就是要尽量拉开差距，入门版本只是采用了1.5T小排量涡轮增压发动机，这是一台三缸发动机，原厂状态下输出功率只有156马力，这个版本显然就是为了满足一些消费者的宝马梦想，动力参数可以满足日常的家用，但确实没那么强。

中配版本可能会是上市之后的销量主力，搭载2.0T涡轮增压发动机输出204马力，这对一款紧凑型轿车来说，性能表现就比较激进了，会带来更多的驾驶乐趣。

而顶配版本直接采用了300马力2.0T发动机，这款车上市之后可能价格会比较贵，零百加速成绩达到5秒，已经是属于性能车偏向于玩乐的范畴了。

问题来了，你觉得宝马2系四门版该定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。