近日，一辆理想车主卜先生打电话到懂车帝帮帮节目组老常315来投诉，投诉内容为理想汽车开启智驾时，多次试图闯红灯，虽然不是每个红灯都闯，但是说会经常识别不出红灯所以就会闯红灯，只能由车主人为干涉停车。车主卜先生反馈的车为理想L7MAX版，节目主持人老常连线理想客服，了解进度，因为之前车主就反馈给了理想客服，问客服现在有没有反馈过来的结果。然而，客服先是说查一下，过了一会儿又说收到的信息与有关部门提供的信息一样，如果主持人有其他疑问，客服会把主持人和车主的需求进行登记记录，转给其同事处理，请他们联系车主并帮助车主解决问题。客服还说目前理想智驾是L2级的，不能完全取代人，需要人随时接管。但是主持人问理想的智驾到底能不能识别红绿灯，客服说可以识别。那么问题来了，为什么卜先生反馈他开智驾时车子多次试图闯红灯呢？直到投诉到懂车帝帮帮节目组都没有专业人员联系车主不先生解决问题，到底问题出在哪里？有两种可能。

第一种可能，该车的智能驾驶还不够好，不能有效识别红绿灯。这次投诉中，反映出车子可能对某些特定位置的红绿灯没有识别出来，既然没有识别出红灯，肯定就会试图闯红灯了，这很好理解。但是这种现象与李想刚刚宣布的技术有矛盾的地方，李想最近才发布最新的端到端智驾技术，说V2.6.2版本的大模型太强了，已经N天没有接管了，市区、高速、泊车都开的得比李想好，理想老板李想开了那么多天都没问题。

第二种情况，客服人员或者技术人员不重视卜先生反馈的问题。卜先生既然已经反馈给理想客服，理想客服就应该反馈给技术人员认真调查，并把结果与车主卜先生沟通才对吧，但是一直没有。按理说理想L7MAX版应该是有内置行车记录仪的，调查一下车主反馈的时间路段智能驾驶时间段的录像，不就水落石出了吗？事情不难，为啥就不给车主反馈呢？到底是车主撒谎还是客服不敢说实话？