近日，新版问界M5即将在3月初发布上市。华为车BU董事长余承东透露问界新款M5的众多变化，即将上市的新版问界M9，也就是问界M5UItra版，问界新M5与老款M5之间有很多改变和升级，这些重要的改变在安全和智能化方面都进行了巨大的提升，在此特别讲解五大变化，这五大变化对消费者来说非常重要，尤其后面四点。

第一，换挡设计发生改变，问界新M5改为怀挡。大家都知道，怀挡是高端汽车奔驰专用，因为怀挡使用方便，但是技术难度大，成本费用高，所以其他车企正常都不使用这种怀挡设计，降低设计难度和成本，而赛力斯为消费者着想，专门花成本改设计。

第二，新增AEB全向防碰撞功能，新增eAES自动紧急转向，支持边刹车边让车。这个全向防碰撞功能非常重要，也就是说当前后左右任何一方可能会发生碰撞时，新问界M5通过雷达装置检测到危险，发出指令控制车子往另一个方向进行避让，可以实现防碰撞的功能，这个功能非常强大。当然，如果避让空间没有的情况下就没办法避让了，神仙也做不到，所以不要钻牛角尖。边刹车边让车这个功能也特别重要，因为可以避免紧急刹车导致车上的人感觉不舒服，所以华为改进提升了相应的设计。如果缓慢刹车的同时进行让车，避开风险就行，那是最好的处理方式。

第三，激光雷达装置升级。问界新M5的激光雷达升级为192线激光雷达＋4D毫米波雷达。这个升级是专门为L3级智能驾驶功能做准备的硬件装置。

第四，改进紧急刹车情况。之前有人反馈问界刹车太急，有时让人感觉不舒服，所以赛力斯和华为进行了改进设计，在保证自身不发生追尾的情况下，采用舒缓模式刹车。

第五，问界新M5全部标配智能驾驶。也就是说以后问界新M5不用额外花钱买智驾装置了，还说明以后华为合作的车都会全部标配智驾，而且都会按L3级甚至L4智驾硬件配置。