个性化，很多汽车厂商都在追求，但个性化很多时候都是一把双刃剑，做好了一炮打响，做不好可能会毁掉一个车型，最近的理想MEGA就是个很典型的例子，不过个性化始终是一条路，尝试的厂商也不少。

以MPV市场为例，吉利LEVC 380、大众ID.BUZZ、别克GL8、极氪MIX都是新能源MPV，而且都有点与众不同，这些车型，值得入手吗？

吉利LEVC 380

LEVC这个牌子，很多人可能没有听过，它是吉利收购而来的英国伦敦出租车品牌，此前的主打产品是老爷车，现在吉利想把它带回到中国市场，同时还给它起了一个中文名字：翼真，首款纯电动MPV LEVC 380也已经下线。

吉利对LEVC 380的定位很明确：陆地上的空客，也就是说，它关注的重点将会是商用和出行市场。不过这款车并没有沿用此前的老爷车造型，而是采用了封闭式前脸和贯穿式灯带，变得更像是一款普通的乘用车。

新车车身长度为5316mm，轴距则达到了3185mm，不过它的座椅布局却是非常规的3座和8座，从这一点也可以看出，LEVC 380的主要目标用户并不是常规的乘用车用户。

动力方面，LEVC 380预计将会预计将会提供单电机和双电机两个版本，前者最大功率为200kW，后者最大功率为400kW，配备116度的三元锂电池组，续航里程可达650km，同时还可以选装CDC+空气悬架。

LEVC 380的特殊之处在于，它主要专注于B端市场，至于是否进军乘用车市场还有待观察。

除此之外，它的英国血统，对吉利开拓海外市场还是有比较大的帮助的。

大众ID.BUZZ

大众汽车在国内扎根多年，几乎各个细分市场都有代表性车型，但中大型MPV领域却有所欠缺，此前推出的大众威然也被事实证明不太适合中国市场。于是大众决定另辟蹊径，把海外市场的大众ID.BUZZ引入国内市场。

大众ID.BUZZ与众不同的地方在于，它采用了平直的后车厢，在国内市场上，这种造型通常被看作是工具车，不过它带来的超大的后排空间却是消费者比较喜欢的。

此外，新车还拥有封闭式前脸和贯穿式灯带，整体的颜值还是不错的。

内饰方面，大众ID.BUZZ采用了悬浮式中控屏，同时还换掉了传统的档把，改为怀挡式换挡机构。作为大众汽车的主力车型，这款车甚至还融入了ChatGPT功能，在语音交互方面也有不错的表现。

大众ID.BUZZ的动力系统并没有公布，不过应该会有不错的表现，满足用户日常需求没有什么问题，同时还会有比同级别燃油车更低的用车成本，这些都是大众ID.BUZZ作为新能源车型的优势。

不过大众ID.BUZZ也需要注意两个问题，首先就是如何定价，要知道ID.系列车型在中国市场上的表现比较一般。

其次，这种工具车一样的造型，是否能够得到用户认可还是个未知数。

别克GL8插混版

在国产的腾势D9等新能源车型崛起之前，别克GL8在国内中大型MPV市场上一家独大，几乎没有什么像样的竞争对手，但现在别克GL8已经感受到了新能源车型带来的巨大冲击，也准备推出自己的新能源版本。

从网络流传的图片来看，别克GL8插混版在外观上与燃油版车型区别不大，依然维持了庞大的车身以及霸气的前脸，产品定位相信也不会发生改变，主要的用户群体还是商务人士，对家庭用户的吸引力一般。

作为新能源车型，别克GL8插混版的亮点还是不少的。根据此前的网传消息，别克GL8搭载插混系统之后，新车的综合续航超过1000km，百公里加速时间比燃油车缩短15%，同时还将采用AI智能算法以及奥特能标准电池。

从这些表现来看，别克GL8插混版将会走高端路线，定位有可能超过目前在售的燃油版别克GL8陆尊等车型。

根据官方消息，这款车有望在4月份北京车展期间正式发布，如果能够得到用户认可，这款车有可能重新夺回中大型MPV市场上的领先优势。

极氪MIX

极氪品牌在过去一年时间里的表现相当不错，已经逐渐在高端市场上站稳脚跟，但极氪还需要拿下更多的细分市场，才能面对越来越强的竞争压力。

近日极氪官方公布了极氪MIX的官图，从外观设计上看，这款车采用了全新的设计语言，与目前在售的极氪其它车型有明显区别，看上去更加年轻化、时尚化，与极氪009相比，这款车更加贴近年轻用户和家庭用户。

极氪MIX车身长度为4688mm，轴距则达到了3008mm，空间表现相当不错，不过这款车最个性的地方在于它的车门开启方式，一侧车门采用传统的侧滑门，另一侧却采用了罕见的对开式侧滑门，这种设计是为了方便老人和女性用户上下车，实用性还是比较强的。

动力方面，极氪MIX预计将会搭载310kW的电机，以及来自宁德时代的三元锂电池，同时还将提供不同的续航版本。极氪MIX明显是针对年轻消费者以及家庭用户而打造，如果能够给出一个合理的价格，那么就有可能进入主流市场。

四款新车都比较个性化，在外观、动力、内部空间方面有不少的独到之处。对用户来说，它们的吸引力还是比较强的。目前腾势D9和别克GL8燃油版是国内MPV市场上的双雄，你期待这四款车能够带来不一样的体验吗？