近日，领克汽车正式公布了11月的销量数据。从市场表现看，笔者觉得，是比较中规中矩的。其中，领克0作为一款高端SUV，得到了一些消费者的关注。那么，这款车型的实力怎么样？

领克09的造型方面，是比较有辨识度的。车头方面，采用了家族化的设计，大灯的造型，给人留下了深刻印象。前脸部分,车辆采用了大面积的直瀑式中网设计，与两侧的大灯组紧密相连，形成了一种较为不错的视觉效果。

车身侧面，领克09的设计也是比较有特点的。硬朗的腰线搭配内凹式车门设计，勾勒出力量感与运动感并存的车身轮廓。车尾给人的第一感觉就是宽，除了车身宽度就接近2米之外，横向式展开的尾灯也让视觉效果更宽，这种能量光柱式的尾灯和延伸至侧面回旋镖式的造型视觉感受上是很出彩的。

领克09的驾驶舱设计，是比较简洁大方的，中控台使用了多种材质混搭，营造出高品质的视觉感受。标配的12英寸中控显示屏和6英寸下屏，显示效果是不错的，内置百度地图、高德地图等常用应用程序，并搭载了骁龙8155芯片。

领克09的前排座椅，支持电动调节的功能，并且多了前排座椅的腰部和腿托的局部调节，还多了前排的加热、通风、按摩的功能，第二排座椅还多了加热的功能。从配置的丰富程度来说，领克09的表现确实不错。除了能够给后排乘客带来更宽敞舒适的乘坐体验外，领克09在功能配置上，也是不错的，其中，领克09五座版的后排座椅居然也支持前后移动和靠背角度调节。而领克09七座版本，在第三排的空间方面，也可以满足短途乘坐的需求。

领克09，提供了多种不同的动力系统，分别是2.0T燃油版、以及2.0T油电混合动力版。其中，2.0T燃油版车型搭载了强劲的2.0T涡轮增压发动机，具备出色的动力输出和燃油经济性。而插电式混动版，则采用了更为先进的插电式混合动力技术，能够提供更长的续航里程和更低的油耗。

底盘方面，领克09的采用了麦弗逊式独立前悬挂，这一设计为车辆提供了出色的直线行驶性能和转向回正能力，同时确保了车辆的整体操控性能。在后悬架系统方面,领克09采用了多连杆式的悬架，保障了驾驶时候的舒适性，展现了较强的档次感。

智能驾驶辅助方面，领克09 PHEV以视觉感知摄像头和超声波雷达为主，其搭载了24个高性能感知硬件，其中主要包含了6个感知摄像头和17颗雷达。功能方面，配备了全速域的ACC自适应巡航，通过方向盘左侧的按键即可开启和调整。此外，它还拥有多项驾驶辅助功能，如车道偏离预警、车道保持、防碰撞预警和并线辅助等，这些功能都可以通过中控屏幕进行操作。对于领克这款车型，你觉得怎么样？