现在国内各个方面都在改变，相当多的人买上了汽车为方便了我们出门的便利，现在天气变得越来越热，出行的人们越来越离不开汽车在车里打开空调，凉飕飕的并没有正处于处暑夏天的感觉。当我们有了车消耗就变大，不光要考虑每次的加油，还要考虑车辆到达一定一定公里时的保养费用。下面就跟大家来说一下，车辆达到一定公里保养时必须要换的零件！

很多人都知道车辆越豪华，保养时所需要的费用与也就越多，在我们购买新车之后，行驶公里达到了3000km就需要我们去4s店做车辆保养，首先因为是新车行驶的公里数刚达，第一次保养只需要更换防冻液、刹车油、齿轮油和发动机机油。由于刚买的是车辆需要发动机的磨合，在变速和机内有一些金属屑被磨下来，就需要更换油液，将这些金属屑随着油液流淌出来。汽车行驶6万公里后，保养需更换这4样，不想“毁车”就这样做！

当驾驶的汽车达到10000km的时候，就需要我们去4S店保养就要考虑更换机油空滤，检查车辆轮胎的压力以及车辆的刹车系统。车辆行驶了一段时间油液可能会将空滤堵塞造成供油的过程中出现故障就需要将其更换。也需要对车辆轮胎的方向进行矫正，避免出现轮胎的跑偏的情况，对于刹车片和轮毂，看看有没有磨损的情况。

当车辆行驶到30000km的时候需要更换滤芯，比如空调的滤芯，汽油滤芯都是需要更换的经过这么长时间的使用，恐怕汽油的杂质已经滤塞给堵住了吧，将滤塞为了安全防止出现堵塞还是需要将这些滤芯更换的。

当车辆行驶到60000km的时候经过这么长的时间我们就需要更换火花塞传动带，刹车系统和车辆轮胎。经过了这么长的行驶距离为了避免火花塞老化点不着火，传动带的变形使车辆无法移动。

刹车系统，开车的朋友都知道在行驶到一定的公里后就需要更换刹车片和轮毂，对于一些不爱惜自己的爱车的人，对于刹车系统的磨损很严重，为了不出现交通事故是必须更换。对于这样的人来说轮胎是橡胶制成的，四个轱辘的螺纹应该被早就磨平了吧，不爱惜自己的汽车，再加上轮胎的风吹日晒更会加剧磨损，车辆刹车时不容易停住，更换轮胎也是必要的，各位司机朋友保养爱车。大家有怎样的看法呢