许多人喜欢自驾游,因为自驾游具有较大的灵活性,想去哪里就去哪里。然而,自驾游也可能会遇到复杂的路况 ,对于通过性有较高要求。而说到通过性,SUV则有不错的表现。如果车友预算20万以内,不妨看这款,紧凑型SUV,2.0T+8AT,分时四驱,指导价19.98万,它就是长城汽车坦克300 2024款 2.0T 挑战者,一起来了解下吧。
外观方面,车头造型方方正正,前脸格栅与大灯一体式设计,格栅使用双层镀铬修饰,两侧的大灯比较圆润,为前脸增加了一定的复古感。前包围造型比较宽厚,使得整体看起来更有立体感。
车身侧面造型立体,配备了行李架,增添了一定的载物能力;门窗边框、外后视镜、门把手、车身下沿以及轮圈做了黑化处理,增添了一定的运动感。车尾配备了越野车常见的外挂式备胎以及经典的侧开式尾门,尾灯则采用竖向设计,边框做了熏黑处理,点亮后有不错的视觉体验。值得一提的,车子采用非承载式车体结构,拥有33°接近角、34°离去角、最大爬坡度50%,拥有不错的通过能力。
空间方面,该车的长宽高分别为4760/1930/1903毫米,轴距为2750毫米,定位是5门5座紧凑型SUV,内部乘坐空间表现宽敞。乘坐体验方面,体验者身高一米八一,调整好前排坐姿后,头部空间有一拳两指的余量,坐姿比较高,驾驶视野宽敞,座椅采用仿皮材质,柔软度以及包裹性不错,扶手箱长度合适,手靠着自然。前排不动,后排腿部空间约有两拳,座椅靠背可调节幅度大,车顶配备了天窗,提供了舒适的乘坐体验。
内饰方面,呈现出“T”字形设计,中控台使用了纹理面板覆盖,搭配圆形出风口以及副驾驶拉手,同时车门两侧使用粗壮的镀铬覆盖,符合自身的调性。配备12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏一体式设计,支持GPS导航系统、连续性语音识别、OTA升级、CarPlay手机互联映射等,科技感足。下方设计了内嵌式空调控制按键,按键尺寸较大,布局规整,调节温度、风量,操作直观。
其它配置方面,车侧脚踏板、内置行车记录仪、原厂ETC、手机无线充电、行李舱12V电源接口、无钥匙进入、前排座椅加热、主驾驶座椅按摩、矩阵式大灯、等配置。辅助方面配有L2级辅助驾驶级别、自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、胎压显示、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、车道居中保持、TAB坦克转弯、底盘透视等。在越野配置方面,配备后桥差速锁、分时四驱、低速四驱等。
动力方面,车子搭载2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率167kW(227Ps),WLTC综合油耗9.9L/100km,整车保修期限5年或15万公里,6万公里保养总成本预估4366元。
驾驶体验方面,车子在起步阶段,不会有迟滞的表现,提速时,动力输出来得直接,加速能力持续到后段没有衰减的迹象。8AT变速箱换挡逻辑与反应速度都不错,也不会有什么明显的顿挫出现。底盘也是比较扎实的,可以提供不错的舒适性。
总结,这款车造型复古且硬朗。作为一款紧凑型SUV,其前排空间舒适,后排空间足够宽敞,且配置丰富实用。搭载2.0T+8AT,加速有力,养护成本不高,且配备后桥差速器和分时四驱,家用越野都可以。
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