当了这么多年的汽车媒体人，看过太多路上超车引发的事故。
不少新手司机一到超车就慌，猛踩油门反倒把发动机都快踩废了，速度却提不上来。
这事我真得说道说道。
上周我一个朋友开车差点出事，就是因为不懂超车技巧，这让我意识到有必要给大家分享点干货了。
手动挡和自动挡超车有大讲究手动挡超车得讲究档位配合。记住啊，超车前先看转速表，高档低转速肯定提不上速。正确打开方式是这样：先观察后视镜确认安全，打转向灯示意，迅速降一档进对向车道。档位刚换好，油门踩下去，动力蹭蹭往上窜。
我看过太多车主死死踩着油门在4档超车，最后硬生生让前车把自己给超了。这种情况下发动机转速太低，即使你把油门踩穿了，动力也上不来，反而费油还伤车。
我建议大家平时多注意观察转速表，熟悉自己的车在不同档位下的动力输出特点。
自动挡车主也别想躺平。D档日常开车没问题，超车就费劲了。我建议你们直接用S档或者手动模式。S档超车简直舒服，转速提上来了，动力管够。想玩花活的可以试试手动模式，降个一两档，效果贼好。
很多新款自动挡车型都有模拟手动功能，不过很多车主根本不知道这个功能，或者不会用。
其实这个功能在超车时特别有用，可以让你更好地控制档位和动力输出。
我建议大家没事的时候多练练，熟悉一下这个功能。
超车最怕的就是乱
这些年见过太多超车乱象。要命的是，有人超车时死活不打转向灯，还有人看见前车打转向灯准备超车，非得跟人家抢，这不是找事吗？
有次我在国道上看见一辆车，硬是在弯道超车，结果对面来了车，差点酿成惨剧。这种情况我见得太多了，都是图一时痛快，根本不顾及安全。我得提醒大家，超车不是请客吃饭，一定要把安全放在第一位。
超车前一定要和前车保持距离，这是铁律。贴太近的话，前车一刹车你就遭殃了。还有，看准路况再超车，弯道、视线不好的路段都别碰，我见过太多人在这种地方翻车了。
老司机的超车绝活这么些年，我琢磨出几个超车的小技巧。
对面来车不近不远的时候，不少人着急，跟前车咬得死死的就想超。这时候正确的做法是：先往后撤个车距，给自己留出加速空间，等对面车过去了再超，既安全又不会被前车发现你的意图提前加速。
超大货车更有讲究。很多人害怕大货车，其实只要掌握技巧一点都不难。超大货车记住一条：一定要和货车保持足够距离，找准视线，确认对向无车后果断超车。千万别磨磨蹭蹭，容易被大货车的尾流带偏。
还有个技巧是关于变道时机的。很多人超车时变道太急，这样很容易造成后面的车措手不及。正确的做法是提前打转向灯，给后车反应时间，然后平稳地变道，整个过程要行云流水。
超车那些坑我最看不惯的就是一些人仗着车好就胡来。前两天我在高速上看见一辆保时捷，硬是在并道的时候强行超车，差点撞上护栏。开什么车不重要，重要的是要有颗敬畏心。再好的车也经不起你这么造。
别以为超车只是个简单的动作。我见过太多车主超车时犯浑：有的人超完车直接急刹减速，差点被后车追尾；有的人超车时疯狂变道，把后面的车都吓得够呛。
最后我得说句掏心窝子的话：超车不是为了显示你多厉害，而是为了让行车更顺畅。安全永远是第一位的，技术再好也不能任性。
希望大家记住这两条铁律：一是要懂得合理利用档位和动力，二是要时刻把安全放在第一位。
这样开车，才能真正称得上是老司机。
超车这事，说到底就是个态度问题。
你要是总想着争强好胜，那迟早要出事。开车上路，咱们都是一家人，互相体谅，互相让让，这才是正道。
