近日比亚迪子品牌“方程豹”正式面世,首款车型“豹5”也正式公开亮相,外观让人眼前一亮,整体设计充满敦实感,科技配置也是相当给力,与仰望U8相当的智慧底盘也作用到了此车上面,此外还有纯电续航和综合续航,最大续航达到了1200KM,可谓是诚意满满,未来还有豹3、豹8车型与豹5组成方程豹583硬派越野家族。
不得不说比亚迪积累了新能源技术越来自信了,不过还是感觉着急了点,因为半年前"仰望"高端品牌才发布了半年多一点,至今还没有大规模交车,现在急于推出“方程豹”个人感觉除了正向自身发展原因之外,还涵盖着对友商的超前竞争。
先来解读下比亚迪为何急于推出子品牌“方程豹”目前比亚迪大大小小一共6个品牌,现在急于推出子品牌方程豹,是因为友商在轻越野SUV不断发力,让比亚迪受到了空前的压力。其次还有以下主要原因。
首先,推出多品牌可以帮助比亚迪在市场上拓宽产品线,覆盖更多的消费人群。随着消费者需求的不断变化和多样化,只有提供更广泛的产品线才能满足不同消费者的需求。通过推出多个品牌,国产车企业可以针对不同的市场定位和消费群体推出更具针对性的产品,提高市场竞争力。
其次,推出多品牌可以提升比亚迪的整体品牌形象。多品牌不仅可以增加企业的市场份额,还可以通过提高品牌的整体形象,增强消费者对企业的信任和认可。通过推出高端品牌或专业品牌,国产车企业可以提升自身在市场上的地位和影响力,进一步巩固品牌地位。
此外,推出多品牌还可以帮助比亚迪分散市场风险。在汽车市场竞争激烈的环境下,单一品牌的市场风险较大。通过推出多个品牌,比亚迪可以分散市场风险,降低单一品牌市场波动对企业整体业绩的影响,保持更加稳健的发展态势。
总之,推出多品牌是比亚迪实现快速发展和市场份额扩大的重要手段之一。通过拓宽产品线、提升品牌形象和分散市场风险,比亚迪可以更好地适应市场变化和满足消费者需求,进一步巩固市场地位。
比亚迪想利用自身优势,对友商超前竞争,达到一家独大的目的比亚迪目前优势很明显,电池包括车身重要系统都能够自产,销量方面已经达到自主品牌第一名,但是市场变幻莫测,奇瑞、长城等品牌都在推出综合型轻越野车型,个人觉得轻越野SUV是未来几年就行发展趋势。所以比亚迪想利用自身优势彻底细化市场,有些一家独大的想法,这使得长城致力于打造SUV传统车企感到空前压力,所以我们经常能看到长城与比亚迪之间的一些摩擦恩怨。
举报/反馈
40万 坦克300才不担心 30万内才有威胁
20—40万档次的也尽快推出吧!
40 万是个坎 奥迪 宝马 本茨 哪个不好
有没有虚标里程?
电四驱如何把动力移动到不打滑的车轮?只靠一个电动机确保动力足够?
血雨腥风来了
先有BYD后有天
人家比亚迪说了,自有个技术池,随便从池子里拿点东西出来都是大货。说明比亚迪有很多技术储备,揽了很多人才搞科研,所以才这么自信。比亚迪说了一句"大家在一起",搞得长城骂骂咧咧[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑],好比大佬说句"大家一起发财",被挤压了饭碗的老二心里暗暗骂"去你的一起发财,抢了我地盘还说风凉话…… "[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
咋不去跟特斯拉比?非盯着长城
只有在发布会上不踩友商
支持长城
一万公里续航完全可以做到,只是需要把电池搞得大大的
油箱也可以加大到运输储油罐那么大