最近，雷克萨斯一口气推出多款全新车，比如新GX和新款LM，最近的雷克萨斯也正式公布了全新雷克萨斯LM在西班牙的售价，4座款卖15万欧元，6座版款卖12.5万欧元，也就是约合人民币分别为114万元和95万元。大家都知道，雷克萨斯LM并不在日本生产，但全新雷克萨斯LM还将成为一款全球化车型，卖向全世界，这款车还非常有望在今年年底前以进口的方式引入国内市场。

全新款雷克萨斯LM车头采用点阵状设计，家族纺锤体进气格栅非常端正，有棱有角变得年轻几分，不再是老款的那种圆润。

曾几何时，中国的顶级mpv市场被丰田威尔法、埃尔法、雷克萨斯LM把持着，但是因为中国新能源mpv不断打击，已经有月销量稳稳破万的腾势D9、极氪009、岚图梦想家们逐渐把海外进口的mpv给拉下马，让他们不断降价促销，或者不敢加价卖那么贵。

但雷克萨斯LM却是一个特殊案例，因为该车的消费群体不一样，前几年老款的雷克萨斯LM在中国实际加价幅度为90万-150万，落地价格达到了240万-320万，的确是一台极为昂贵的日本面包车，该车的一个3C认证也是稀缺资源，在国内显得非常“高贵”，基本上可以和奔驰G63 AMG媲美，这就是品牌效应，一开出去人家就知道车主非同凡响，非富即贵，高配款的落地价可能突破400万，然后带给车主就有了社交属性，成为上流社会门槛。

新款雷克萨斯LM，车体看起来和路虎揽胜行政越来越相似，也就是采用悬浮车顶设计，直棱直角，一条硬朗的腰线贯穿前后，车身线条极为柔和，A柱、B柱和C柱全部进行黑化，更加凸显几分运动感。

新车在三维尺寸上全面升级，长宽高分别达到了5130*1890*1945mm，轴距为3000mm，中规版尺寸进行缩小，但依旧显得跟庞大，5125*1890*1955mm，轴距为3000mm。面对腾势D9这台雷克萨斯LM还是小弟弟，价格方面可以相差十倍，这也是这款日本豪车的神奇之处，丰田的营销能力非同凡响。

这款车直接用上了来自于丰田赛那格瑞维亚同款的2.5L油电混动动力系统，还最新增加了2.4T的油电混动技术，272千瓦的最大功率也总算是让动力到位了，但价格必定会飙升。买这款车的人非富即贵，根本不在意贵不贵，只在意是不是真有面子。