作为一个越野爱好者，总想去探索一些大家没有想到的地方，感受一下大自然的魅力。此时不仅需要选择一款较好的越野车，同样还需要一些实用性的配置，例如差速锁。差速锁在关键的时候就能发挥作用，能有效摆脱困境。

差速锁就是一种可以锁止差速器的装置，常见的差速锁也有多种不一样的类型，性能和工作原理都是不同的。比如伊顿式差速锁，这就是一种自动锁止的差速器，两侧车轮的转速差就会达到一分钟100~150转左右。内部的机械结构同样也会自动的触发，一旦在锁止之后，动力分配在一瞬间就会及时发生改变，发动机的输出扭矩就可以达到一个100:0的比例，然后就能传递到一些比较有附着力的车轮上，让车辆在困境中就拥有较强大的驱动力。

托森差速锁主要是利用涡轮蜗杆传动的制作特性工作，结构比较紧凑，在正常行驶的过程中，可以像普通的差速器一样允许车轮出现转速差能够有效适应转弯。可一旦车轮出现打滑现象时，转速就会明显的超过另一侧，此时就会根据打滑的程度自动的调节所指扭矩。范围通常是在1000牛米到3000牛米之间，能有效实现一个动力的合理分配，保障车辆的通过性。

此外还有电子限滑差速锁，可以通过车辆的电子控制系统去有效实现差速锁的功能。当传感器一旦检测到车轮打滑系统就可以针对打滑的车轮去施加制动力。把所有的动力都转移到有附着力的车轮上，这种差速锁的响应速度是比较快的，基本上在0.1秒到0.3秒之内就可以做出反应，并且可以迅速的调整动力的分配，让车辆能够及时脱困。

在来到偏远的山村行驶时，这里的道路崎岖不平，到处都是坑洼。在行驶过程中，要是遇到泥泞的路段，并且路面湿滑，车轮随时都可能会陷入到泥坑中，然后就会出现疯狂的打滑。就算加大油门，想要冲出去，车辆也没有任何的动静。此时就可以使用差速锁，马上就可以发挥作用，原本空转的轮胎就不会打滑，车辆也会拥有强大的驱动力。凭借着扭矩分配车辆就可以顺利的通过泥泞的路段，稳稳的朝着前方行驶，继续的展开探险旅程。

再来到沙漠路段去体验时，沙漠的路段一般都会变幻莫测，而且还会有陡峭的山丘，这里的沙地比较柔软。在行驶车辆上去之后，随时都有可能会失去动力，导致车轮在沙地一直不停的空转，没有办法把前进。这主要是沙地的附着力不足，车轮就没有办法拥有足够的摩擦力。此时车上的电子限滑差速锁就可以及时发挥作用，很快就能做出反应，把动力传递到车轮上。这就说明一辆越野车需要拥有一个强大功能的差速器，才能够在越野的过程中如履平地。不需要担心在行驶过程中遇到一些复杂的路况，而影响到正常的行驶。

在越野的过程中，差速器是比较重要的，可以摆脱困境，还能让大家有自信心的去挑战各种不同的复杂路况，可以享受在越野过程中所带来的乐趣。就好像是大家在越野过程中的小伙伴一样。