多方消息源称，德国航运巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）下一批新船“放弃”了中国船厂，转向韩国船厂。

据悉，赫伯罗特已经和韩华海洋签署意向书，订购6艘16000TEU级LNG双燃料集装箱船，并拥有若干选择船。单船价格约2亿美元，6艘总价12亿美元，预计2027年底开始交付。

去年10月，赫伯罗特在两家中国船厂下单订造了24艘新船，总投资约40亿美元，预计于2027年至2029年间交付。其中，扬子江船业负责建造12艘，规格为16800TEU，单价约2.1亿美元；新时代造船负责建造12艘，规格为9200TEU，单价约1.3亿美元。赫伯罗特前几天宣布，已经为这24艘新造船完成融资。

据龙船订单库跟踪，赫伯罗特曾于2020年和2021年分两批向大宇造船（韩华海洋的前身）订购了12艘23660TEU超大型集装箱船，单价仅1.65亿美元。如最新6艘16000TEU订单敲定，将是赫伯罗特从中国船厂转向，时隔4年再度向韩国船厂下单。

据韩媒报道，韩华海洋凭借更有竞争力的价格和更早的交付期，从中国船厂手里抢到了这6艘新单。

据称，赫伯罗特原计划在中国船厂建造这6艘选择船，但韩华海洋的报价（约2亿美元）比中国船厂更低，且2027年底就可以开始交付，从而成功获签意向书。预计赫伯罗特将于本月中下旬做出最终决定。

赫伯罗特运营着德国最大的船队，目前拥有292艘现代化集装箱船，总运力达230万TEU，是全球排名第五的集装箱航运公司。