作者 | 逍遥

大家好，我是逍遥！每天跟大家吹吹水，有趣的灵魂，从此相遇！

自从雷军说出那句“做全球最好的电动车”，米粉们就开启了无限期待模式。

小米SU7让我们见识到了“雷布斯”的实力，如今小米YU7官宣，不少老铁已经按捺不住想掏出钱包了。

但这个“玉树临风”的新成员，到底该不该买单？

今天咱们就来聊聊这个“含金量还在上升”的新物种。

1.

30万？太离谱了吧！

在汽车圈混了这么多年，我从没见过一款新车在发布前就引发如此大的价格争议。

30-40万的传闻一出，不少车友直呼“破防”。

兄弟，咱能不能先冷静一下？

就目前曝光的信息来看，YU7和极氪001、智己LS6同台竞技，怎么可能把价格开到30万起？

这不是PUA消费者吗？按照小米一贯的“性价比”策略，23.59-24.59万的起售价才是最合理的区间。大哥你都卖到30万了，买家为啥不去选特斯拉Model Y？

2.

销量预测：神车or翻车？

看看小米SU7的销量表现就知道了，11月份就干到了2.3万台，这很City好吧！

按照这个趋势，YU7如果定在22.99万起，月销4万+不是梦。

但要是真敢定到26.99万，那就只能说声“躺平”了，估计0.4万台的销量都悬。

有人说，小米YU7就是靠颜值吃饭的“车界网红”。这话说的，我都想给你点个赞！外观设计确实有点法拉利Purosangue的神韵，但咱说句实在话，这颜值还真就“无得弹”。

3.

硬实力如何？

三电系统肯定不会差，毕竟小米在这块的研发实力已经被SU7证明了。不过YU7最大的亮点可能是自研激光雷达，这要是整出来了，跟华为掰掰手腕也不是不可能。

至于智驾水平，尤其是城市场景下的表现，提升空间还很大。原地起步、狭小车库倒车、辅道并线这些都是考验智驾系统的“关键时刻”。要是YU7能在这些细节上做出突破，那这台车就真的是“绝绝子”了。

写在最后：作为一台定位中大型SUV的新能源车，YU7的竞争力到底如何，还得看最终的价格。

如果非要问我这车值不值得等，我只能说：看你是想当“大冤种”还是想抢到“神车”了。

米粉们，你们怎么看这台“玉树临风”的新物种？

会为它买单吗？