你我都是普通人，开的是私家车，时速120公里/小时猛打方向盘紧急避让，百分之百翻车。

除非是专业赛车手，开着专业赛车，有可能不会翻车，靠的是车辆极高的性能与超高的驾驶技术，即使如此，也不能保证不翻车，只能说有可能不会翻车。

只要满足这两个条件，就会翻车：

一是时速120公里/小时。

二是猛打方向盘。

别说120公里/小时的速度了，哪怕是80公里/小时的车速，猛打方向盘，如果是麋鹿测试成绩不太好的车辆，就要翻车。

麋鹿测试就是为了测试汽车在高速行驶时猛打方向盘不会翻车的极限速度是多少，以2022年的数据来说，中型轿车数据最好的宝马M4，其麋鹿入桩速度是75.83公里/小时。

换句话说，宝马M4的车速如果超过了76公里/小时，就比较容易翻车。

这两年麋鹿测试成绩超过80公里/小时的车也有很多，而且轿车的麋鹿测试成绩都好于SUV。

你这都120公里/小时，不翻车才怪。

80公里/小时的速度有可能翻车，有可能不翻，但是120公里/小时的车速，基本上百分之百翻车，不管你开的什么车都一样，哪怕是百万豪华车，该翻还得翻。

之所以会翻车，是因为汽车在直线行驶时会有一个巨大的惯性向前，速度越高，惯性越大，如果你突然转向，学过物理的都知道，汽车的惯性仍然是向前，但转向系统则偏向了你打方向的一边。

在巨大的惯性冲击之下，转向力变成了离心力，汽车失去重心，就导致车辆侧倾或翻车。

能开到120公里/小时的速度，基本上就是在高速公路上了，如果遇到紧急情况，应该怎么办？

首先，要确定的是不能猛打方向盘。

但是，可以轻打方向盘。

车速在高速行驶时，方向盘会变得沉重，这是一种保护措施，防止你猛打方向盘。

如果是需要避让前方障碍物，只需要很小角度地转一下方向盘就行，就像你在高速上变道那样转动方向盘。

在高速上开过的人都知道，高速变道，方向盘转动的角度非常小。

你按这个角度打方向盘，时速120公里/小时不会翻车，也不会侧倾，是安全的。

其次，你必须视实际情况踩刹车。

如果仅仅是减速，只需要踩下刹车三分之一或者二分之一，如果必须停车，不用担心，直接踩死刹车，时速120公里/小时踩死刹车，不用担心车轮抱死，现在车辆都有ABS防抱死系统。

高速上停车也是比较危险，大多数时候为了避让前方障碍物，我们一般是小角度转动方向盘，配合踩刹车，然后一把变道过去或者是偏一点点方向。

如果是比较小的障碍物，能够通过底盘的，只需要踩一点刹车就行，方向盘不用动。

如果是较大的障碍物，必须让路的，在保证安全的前提下，小角度转动方向盘加刹车避让。

有人说让速不让道，这没有错，但面对实际路况要灵活运用。

所谓的让速不让道指的是面对前方障碍物或者车辆，不要急打方向盘，而是踩下刹车撞上去。

这是一种没有办法的办法，在有选择并且有安全保证的前提下，没必要让速不站道，你能承受撞击，但撞击不一定安全。

比如你在高速公路上行驶，前方突然出现一个行人，你是让速不让道还是及时变道？这肯定不能撞上去嘛。

有条件选择的情况下，及时变道就行。

有人认为120的时速很难及时变道，其实这跟经验有关。

开车常看后视镜，了解自己车辆后方路况，必要时能救命。

如果你能确定旁边车道没有车，并且自己所在的车道前方有障碍物，我当然要变道过去了，犯不着让速不站道。

但是不管你怎么操作，犯打方向盘都是绝对错误的做法，应该要避免。