在豪华紧凑型SUV市场，宝马X1一直扮演着“入门级豪华SUV”的角色。但这一代X1的蜕变，确实让人眼前一亮。

全新宝马X1不仅变得更大、更豪华，甚至在设计上有了“小X5”的既视感。而更让人惊讶的是，终端市场价格已经跌至 18.52万，这价格放在过去，可能只能买辆高配的合资紧凑型SUV。

如今，真正的“真香定律”再次上演，这款“宝马家用神车”到底值不值得入手？今天，我们就来一探究竟。

外观：小X5的味道，气场拉满！

全新宝马X1在外观上的变化，可以说是“支棱起来”了。前脸的大尺寸 双肾格栅 比老款更有气势，内部还加入了纵向镀铬装饰，层次感更强。

两侧的 “双C”LED大灯 造型犀利，夜间点亮后极具辨识度，宝马“灯厂”的名号，依旧是实至名归。

来到侧面，宝马X1的线条硬朗锋利， 2802mm的轴距 比上一代车型更长，这直接带来了更宽敞的后排空间。

门把手采用了 半隐藏式设计，不仅降低风阻，还增加了一丝科技感。尾部的 L型LED尾灯 与X5如出一辙，搭配黑色下护板，运动感十足。

整体来看，全新宝马X1的外观绝对算得上是同级别中的“顶呱呱”，不仅有宝马家族的豪华感，还带着一丝年轻与运动气息。

内饰：科技感爆棚，双联屏+豪华用料！

进入车内，宝马X1的内饰变化同样巨大。最吸引眼球的莫过于 10.25英寸全液晶仪表+10.7英寸中控屏 组成的 曲面双联屏，科技感直接拉满。

这套系统搭载了 宝马iDrive 9，支持语音控制、手势操作，交互体验流畅，日常使用便利性大幅提升。

用料上，全新宝马X1也拿出了十足的诚意。中控台、车门扶手等区域都采用了 大面积软质包裹，搭配精致的缝线工艺，豪华感比老款提升了不止一个档次。

挡杆换成了 拨杆式电子换挡，下方腾出了更大的储物空间，实用性更强。此外， 手机无线充电、全景天窗等配置也都安排上了。

乘坐舒适性如何？

宝马X1的 后排空间表现优秀，腿部空间比老款更宽裕，甚至比部分中型SUV还要大。

而且， 后排座椅支持纯平放倒，能形成一个接近 1.8米 的大床模式，妥妥的“床车”属性！无论是长途出行，还是午休，舒适性都能得到保障。

动力：有惊喜也有遗憾，1.5T三缸vs. 2.0T四缸如何选？

全新宝马X1提供了两种动力选择：

1.5T三缸（156马力）+7速湿式双离合

2.0T四缸（204马力）+7速湿式双离合+四驱

这次，宝马X1的 2.0T发动机功率提升至204马力，相比老款的192马力，动力更充沛，0-100km/h加速时间在 7秒左右，在同级别中算是很不错的表现。无论是日常驾驶，还是高速超车，动力储备都相当充足。

但1.5T三缸版本，虽然经过优化， 抖动问题依旧存在，尤其在启停和低速状态下，能明显感觉到发动机的振动。如果你是对动力有要求的消费者， 建议直接上2.0T版本，驾驶体验会更好，且后期保值率也更高。

变速箱方面，宝马X1全系都换成了7速湿式双离合，相比老款的8AT，虽然换挡速度更快，但低速顿挫感稍微明显，尤其是在走走停停的城市路况下，偶尔会有轻微闯动。

智能化配置：有亮点，但不够“武装到牙齿”

在智能驾驶方面，全新宝马X1配备了 L2级别的驾驶辅助系统，包括 ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车 等功能。但令人意外的是，360°全景影像在入门版车型上 并不是标配，需要额外选装。考虑到宝马X1的市场定位，这一点确实有些扣分。

此外，虽然入门版车型的配置已经够用，但如果预算充足， 建议选装哈曼卡顿音响，音质表现确实更上一层楼。

对比竞品：奔驰GLA、奥迪Q3，谁更香？

在豪华紧凑型SUV市场，宝马X1的主要竞争对手无疑是 奔驰GLA 和 奥迪Q3。

车型 轴距(mm) 2.0T动力 后排空间 变速箱 终端售价

宝马X1 2802 204马力 宽敞 7速双离合 18.52万起

奔驰GLA 2729 190马力 略显紧凑 8速双离合 22万起

奥迪Q3 2680 186马力 一般 7速双离合 20万起

从对比来看，宝马X1在 空间、动力、价格 三方面都占据优势，尤其是后排空间，比GLA和Q3都更宽裕。如果你更看重 品牌影响力+豪华感，奔驰GLA的内饰确实更精致；但如果你希望 空间更大、动力更强，宝马X1无疑是更好的选择。

总结：18.52万的宝马X1，能买吗？

综合来看，全新宝马X1的确是一款 值得入手的豪华SUV。它不仅外观更年轻、更大气，内饰的科技感和豪华感也有明显提升， 2.0T版本动力强劲，空间表现更是同级翘楚。

当然，它也有一些遗憾，比如 1.5T三缸版本的抖动问题、7速双离合低速顿挫、部分智能配置需要选装。但考虑到目前 18.52万的终端价格，宝马X1的性价比已经非常炸裂。

如果你想要一款豪华品牌SUV，预算在20万左右，宝马X1绝对是“下手就对了”！你会考虑这款“小X5”吗？欢迎留言讨论！