随着新能源产品越来越多，不少消费者在选购轿车、SUV或者MPV车型时，都乐意将目光放到新能源产品中；尤其是新能源SUV，热销程度甚至不输燃油SUV。

不过，对不太了解新能源汽车，日常对汽车动态关注度也不高的消费者来说，越是有更多的选择，反而更容易让ta们纠结。但我注意到，从10万、15万和20万级新能源SUV细分领域来看，其实都有产品、销量拿得出手“盲选车型”，比如下面这几款，就值得大家一看。

10万级推荐车型：五菱星光S

指导价：9.98-12.98万元

10万级预算选择新能源SUV，个人认为，咱们还是应该以务实为主.一是该价位本身解锁不了什么头部智能配置，二是10万级预算大多是刚需用车群体，小编并不建议大家去尝鲜，毕竟试错需要成本，倒是五菱星光S这类务实产品，才更合适。

销量部分，上市时间并不久远的五菱星光家族，累计销量已经突破12万台。车型上，五菱星光S提供插混、纯电可选，大家可按需觉得选择哪一动力类型，因为怎么选你都不会吃亏。比如星光S插混，10万出头就给到130km纯电续航+快充，日常短途代步已能实现纯电自由。长途出行，它还具备可油可电属性，综合续航达到1100km，带着一家老小春节长途返乡也不用担心续航和补能。

选择星光S纯电的话，五菱也将510km续航+2C快充，给到标配。当开着纯电出远门，500km级纯电续航相对没那么强的续航焦虑；且在2C快充加持下，星光S纯电补充200km续航只要15分钟，效率相当不错。

再者，面对SUV消费群体看重的空间表现，五菱星光S既有2800mm轴距带来的大五座空间，也有610L后备厢基础容积给到的可观装载能力，满足四口/五口之家日常使用，都不用担心空间问题。

15万级推荐车型：零跑C11

指导价：14.88-20.98万元

零跑C11同样是15万级热门新能源SUV，该车累计销量已经突破20万台，月销量也是过万选手。车型选择的话，零跑C11提供了纯电、增程双动力可选，如果是刚需家用，建议直接拿下零跑C11增程版。

因为，增程车和插混车一样，都具备可油可电属性，长途出行不会有续航焦虑。并且，零跑 C11增程还有300km纯电续航，如果只是短途上下班、接娃代步，一周一充电也没毛病，用车体验也已经无限接近于纯电车。

另外，零跑C11还拥有2930mm轴距，车身比例也是经典短悬长轴设计，所以在座舱空间这块，零跑C11已经称得上大五座SUV。再就是年轻用户比较喜欢的智能座舱，零跑C11也安排了高通8295P芯片+副驾娱乐屏等配置，智舱功能与车机体验均收获了诸多好评。

包括底盘方面，主打15万级市场的零跑C11，用上前双叉臂+后五连杆悬架，纯电版还配备FSD可调阻尼减震的底盘配置，着实比较舍得堆料。

20万级推荐车型：阿维塔07

指导价：21.99-28.99万元

到了20万级新能源产品，什么高阶智驾、各种舒适配置，以及更快零百加速等等，都能解锁。比如这台阿维塔07，它虽是20万+新能源SUV市场新人，但其月销量已经做到大几千台，并间接引领了阿维塔品牌，进入更多消费者选车视野。

但需要说明的是，如果预算就20来万，咱可能上不了高配，最合适的车型正是入门车型Pro增程版，要不就咬咬牙上到售价23.99万的Max增程版。当然了，就算咱只打算买Pro增程版，你也不用担心体验感不行。

毕竟，阿维塔07全系配置都不低，就算是入门款，也有高阶智驾和科技氛围拉满的智能座舱。如果你刚好也是智能产品爱好者，那我相信，你对阿维塔07的智舱、智驾，都会有不小的兴趣。

还有舒适配置，入门款阿维塔07也拥有前后排座椅电动调节、前排加热/通风/记忆、前排隔音玻璃、后排加热、16扬英国之宝音响、全车无钥匙进入、感应式电尾门等一系列配置，尊享体验并不差。包括空间表现，阿维塔07车长做到了4825mm，轴距也有2940mm，不仅后排乘坐空间在线，后备厢也有500L基础容量。

写在最后：

以上便是咱们聊到的全部内容了，如果屏幕前的你们，恰好手握10万、15万、20万级购车预算，但不知该选择一款怎样的新能源SUV时，小编今天和大家分享的五菱星光S、零跑C11和阿维塔07，在各自细分阵营里，既有大厂背书和可观销量，也有适合盲选的高质价比产品实力，感兴趣的朋友不妨进一步了解。