你知道领克品牌的第一款车型是什么吗？正是由余姚工厂出产的领克01。这款SUV不仅在中国大地上驰骋，也在欧洲市场找到了自己的粉丝群体。尤其值得一提的是，领克01在欧洲的定价是国内市场的两倍以上。为了让更多用户轻松拥有这款高配SUV，领克01特别推出了限时购车政策。13.58万元的专享起售价基础上，消费者还可获得至高3万元的综合购车权益，其中包括1万元购车补贴、1万元购置税补贴以及1万元置换补贴（具体请咨询当地经销商）。同时，对于首任车主，品牌还提供终身质保、终身免费数据流量和终身道路救援等服务。相较其他品牌复杂的促销规则，领克的“透明优惠”显得尤为简单直接，无额外费用，无隐形条款，真正做到让利到位。那么它的表现到底如何呢？一起来看看吧～

从正面来看，新款领克01依旧延续了饱受好评的家族式设计风格，整体看起来运动感十足。贯穿式的进气口设计在视觉上拉宽了车头的横向比例，让车头显得更加扎实稳重，同时还带来很强的冲击力。标志性的日间行车灯采用了“隆起式”的设计，搭配引擎盖上的筋线，让整个车头展现出一种力量感，动态表现中更显犀利。此外，大灯组的锐利造型与车头的其他元素相得益彰，确保了视觉上的延续性。

来到车身侧面，新款领克01的造型并没有太大的变化，依然是标准的SUV比例设计，车顶线条相对平直，保证了车内充足的头部空间。不过，厂家在一些细节设计上做了优化，比如全球版和全球Pro版车型上新增了车身撞色饰条设计，同时，对后视镜、门把手和鲨鱼鳍等部位进行了熏黑处理，明显增强了视觉上的运动感。此外，为了迎合年轻消费者的审美，新款领克01还新增了趣野绿色的车漆颜色，这是一种清新亮眼的配色，能够更好地满足时尚人群的个性化需求。

车尾部分，新款领克01继续使用贯穿式尾灯设计，中间镶嵌有领克的英文LOGO，这样的设计让尾部显得更加宽大和精致。尾灯的灯腔内部采用横状排列的点针式灯带设计，在夜晚点亮后拥有极高的识别度，不仅提升了新车的辨识性，还符合现代消费者对于灯光科技感的追求。同时，为了进一步彰显运动气息，新款领克01在尾部下方配备了双边共两出的排气管，这种设计不仅从视觉上更加动感，还提升了整体的运动风格，符合年轻消费者的偏好。

新款领克01的内饰设计基本延续了老款车型的布局和样式。不过，这样的设计并不过时，整体风格依然简洁、科技感十足。新车的中控台依旧采用贯穿式空调出风口设计，这种横向拉伸的视觉效果让整个内饰看起来更宽敞，符合现代消费者对实用美学的需求。实体按键和旋钮的保留在一定程度上提升了驾驶中的操作便利性，避免了完全依赖触屏而带来的误操作。

座舱内最显眼的还是配备了一块12.3英寸液晶仪表盘和一块12.8英寸悬浮式中控显示屏，这两块屏幕在尺寸和清晰度方面仍然处于同级别的主流水平。值得一提的是，新车搭载了高通骁龙8155车载智能芯片，并运行LYNK OS N车机系统，这一组合确保了车机系统的流畅度和功能拓展性，同时增加了应用商店功能和128GB的存储空间，让车机的自由度和娱乐性更上一层楼。

新款领克01在配置上的变化同样值得注意。例如，在两驱全球Pro版车型上，增加了W-HUD、行车记录仪、前排座椅加热/通风等功能，这些功能大大提升了用户的日常使用便利性和舒适性。然而，也有部分配置被取消，包括外后视镜倒车自动下翻、行李厢12V电源以及车载空气净化器，可以看出厂家针对成本控制和市场需求做出了一些微调。虽然这可能会对部分消费者造成影响，但总体来看，领克01在配置上的调整更注重核心功能的提升，保持了较高的性价比。

在动力上，领克01搭载的是2.0T发动机和8AT变速箱的动力组合。试驾前对这套动力系统就有很高的期待，毕竟最大马力可以达到254匹，理论上它不应该缺少什么激情。不过怎么说，这种纸面数据大家都能查到，真正的感受还是得靠实际驾驶来体验。

试驾过程中，最直观的感受是这套动力响应相当讨喜。踩下油门，你能清楚地感觉到车辆随时准备拉你向前跑的那种状态，真的是“踩多少来多少”，特别是在城市路况中，需要加速超车的时候，它不会有半点犹豫。这种敏捷感主要得益于8AT变速箱的快速响应，还有2.0T发动机大扭矩的特点——最大扭矩350牛·米，你从1500转/分钟左右就能感受到那股低扭的爆发力，起步轻快，超车果断，实话实说，有点超出我对紧凑型SUV的动力预期了。

在动态表现之外，我还关注了一下这台车的驾驶辅助功能。它配备了一套比较全的ADAS系统，比如全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急刹车等功能，我都试用了一下。比如自适应巡航功能，在高速路段效果非常好，尤其是在跟车行驶的时候，系统能够根据前车的速度来调整自己的车速，刹车和加速都挺线性。如果你是经常跑长途的“一脚油门”选手，这项功能是非常实用的。不过，在城市低速跟车时，系统偶尔还是会稍显谨慎，比如离前车稍微近一点时刹车会比较明显，这个属于目前大多数驾驶辅助系统的通病，正常用用完全没问题。

对比同价位车型

最后聊一聊它的整体表现。从动力上来说，领克01给我的感觉是相当不错的，在紧凑型SUV这个领域里，它绝对算是令人放心的选择。从定位上来看，这款车的主要竞争对手是丰田RAV4、本田CR-V等传统强势车型。不过，相比这些老牌SUV，领克01在设计语言和品牌调性上显然更倾向于吸引年轻人群体。尤其是那些对新能源趋势敏感，同时又注重个性化表达的消费者，可能会更愿意尝试领克这样一个新锐品牌。

总体来说，领克01在表现上展现了它作为一台性能与家用兼备SUV的实力，既能兼顾日常舒适，又不缺劲头让你偶尔放肆一下。如果你对于一台10万价位上下的SUV要求比较全面，领克01会是一个值得认真体验和考量的选择。当然，建议你试驾的时候多关注下它的驾驶辅助功能和油耗表现，这样才能更全面地感受它是不是适合你的车。