在当今汽车市场,10至15万的价格区间正如一片热土,吸引着无数消费者的目光。在这个价位段,智能化和高性价比成为了购车者的主要追求。随着科技的飞速发展,传统汽车的定义正在被重新塑造,智能驾驶、续航能力以及丰富的科技配置成为了新车的“标配”。而在这一背景下,零跑B10的上市,新车共推出5款车型,售价区间9.98-12.98万元。无疑为这一市场注入了新的活力。它的出现,仿佛是一阵清新的风,带来了更智能、更环保的出行选择。消费者们在面对众多选择时,零跑B10的独特魅力和亲民价格将使其成为众多购车者心中的“黑马”。与此同时,同价位的铂智3X表现也挺不错的,如果你是年轻消费者,你会做出怎么样的选择?

外观设计,零跑B10展现了现代时尚感。车头采用分体式大灯设计,贯穿式日行灯提升了科技感和辨识度。侧面线条流畅,让整车看起来动感十足,而较高的腰线和大尺寸轮毂则进一步强化了视觉上的时尚感。车尾的贯穿式尾灯与前脸设计相呼应,点亮后效果非常出色,为整车增添了一份未来感。

谈谈内饰,零跑B10延续了简约时尚的风格,双大屏的设计为车内增添了浓厚的科技氛围。配置方面包括了360度全景影像、L2级辅助驾驶、无钥匙进入和启动、LED大灯等等,全系标配这些实用功能,确实让人感到惊喜。这些配置不仅提升了车辆的使用便利性,也提供了更加舒适的驾乘体验,例如泊车辅助功能在停车时减少了很多麻烦,而L2级辅助驾驶则能让您在长途旅行中轻松不少。

零跑B10在智能化配置方面展示了极大的诚意。许多车型为了提供更好的智能功能,通常会将这些配置放置在较高价位的版本中。然而,零跑B10在这方面打破了常规。以12万元左右的价格,它配备了高阶智驾系统,如自动辅助导航驾驶和智能巡航辅助。这些功能不仅提升了长途驾驶的便利性,还能在城市拥堵路段提供精准的辅助,大大增加了驾驶安全感。无论你是新手还是经验丰富的司机,都会发现这些智能配置的价值。

接着说说座舱里的科技感,零跑B10采用了8295座舱芯片和8650智驾芯片,并融入激光雷达和语音大模型等高成本技术。这意味着你可以通过简单的语音指令操控空调、音乐或导航,而激光雷达则确保了车辆对周围环境的敏锐感知。在繁忙的城市道路上,这种配置尤其能给驾驶员带来安全保障,实时监测四周情况,为安全驾驶保驾护航。
对比铂智3X在选择一款高阶智驾车型时,硬件配置无疑是重中之重,因为强大的硬件能够为智能驾驶的安全性和可靠性提供坚实保障。零跑B10智驾版与丰田铂智3X智驾版在硬件方面几乎不相上下,二者均配备高端智驾芯片、1颗激光雷达、12颗超声波雷达及3颗毫米波雷达,展现出卓越的感知能力。不过,零跑B10的预售价为12.98万元,相比丰田铂智3X的14.98万元便宜了2万元,这一价格优势让其在性价比上更具吸引力。

在软件功能方面,两款车型同样表现不俗。零跑B10通过其端到端大模型智驾,支持多达26项智能驾驶辅助功能,包括CNAP通勤智能领航辅助、NAP高速智能领航辅助和HPA停车场记忆泊车等。丰田铂智3X则搭载Momenta 5.0智驾系统,拥有25项高阶智驾功能,如INP城区导航智驾辅助和ILPP记忆泊车智驾辅助等。可以说,两款车在智驾性能上均展现出色,吸引了众多消费者的目光。

而在智能座舱的体验上,零跑B10提供了14.6英寸中控大屏和高通8295芯片的组合,丰田铂智3X则配备了相同尺寸的中控大屏,但采用了高通8155芯片。两者在外观上相似,但功能上都支持车联网、语音识别控制和手机APP控车等主流功能,确保了便捷的交互体验。丰田铂智3X的四音区识别功能能够精准响应后排乘客的指令,而零跑B10则因采用DeepSeek和通义千问大模型,提供更智能的人机交互体验,流畅度和响应速度也表现得更为优异。
谈谈动力系统,零跑B10确实有些让人惊喜的技术突破。它将电机控制器(MCU)和整车控制器(VCU)深度集成,通过优化控制算法,提高了信号传输的效率。这样一来,扭矩响应时间从传统的100毫秒缩短至20毫秒,可以说提升了五倍。这种快速响应的动力输出让驾驶者能够感受到更加线性和直接的操控体验,不再有延迟或不适应的感觉。对于日常驾驶来说,无论是在城市中穿梭还是在高速公路上行驶,这种流畅的动力响应都能带来更好的质感。

具体来说,零跑B10搭载的后驱电机可输出218匹马力及240牛·米峰值扭矩。在实际测试中,这款电机可以在1500到6000转的宽泛区间内输出90%以上的最大扭矩。这意味着无论遇到什么样的路况,都能保证稳定的动力表现。例如,车辆在面对30%坡度的山路时,仍能保持强劲的动力输出。而在高速公路上超车时,80到120公里每小时的中段加速仅需4.3秒,这样的表现甚至优于同级别的2.0T燃油SUV。
接下来聊聊续航和充电。零跑B10配备了容量为67.1kWh的磷酸铁锂电池组,在CLTC工况下的纯电续航能够达到600公里。这种续航能力对大多数日常使用场景来说已经相当够用了。如果按照每天通勤约40公里来计算,理论上可以支持两周左右的出行而无需充电,非常省心。

而在补能效率方面,零跑B10采用800V高压快充平台,让充电变得快捷便利。电量从30%充至80%最快仅需20分钟,这样的速度几乎与传统燃油车加油的体验接近,减少了很多等待时间。并且实测显示,充电10分钟可以增加200公里的续航。这对于那些有紧急出行需求的人来说是一项非常友好的功能,大大缓解了里程焦虑和充电时长的顾虑。
空间方面,零跑B10的表现也很不错。虽然车身长度可能在同级别车型中不算最突出,但轴距达到2735mm,这使得车内乘坐空间显得宽敞而舒适。特别是后排腿部空间,即便长时间乘坐也不觉局促。不管是家庭出游还是日常购物,后备厢的空间也足够应对大部分需求,解决了不少消费者对于存储空间的担忧。

总体来看,对比铂智3X,零跑B10的表现确实不错,它不仅创新地提高了动力响应效率,还实现了令人满意的续航和快速补能。如果你希望拥有一辆既能提供出色动力又具有长续航能力的电动车,零跑B10是一个值得尝试的选择。这些动态优势使得它在同类车型中脱颖而出,相信亲自体验后你会发现它所带来的便利和驾驶乐趣。