有些老板对学习某个产品挺感兴趣的，但因为远，放弃了。虽然每个人都有自己的选择，但我觉得挺可惜的。因为相对于拜师学艺获得的价值，坐车吃的这点苦，简直不值一提嘛。 人在年轻时，还是建议多经历，多走走看看，见见世面也好。今天段老板分享了他这些年走南闯北的学习，打工，拜师学艺经历： 有很多老板说昆明太远了，我其实很能够理解，云南地处祖国的西南角，对于大部分省份确实是很远的地方了。 记得十多年前，我去河北上学的时候经常坐t61特快列车，虽然是特快，三千公里的路程大概要两天一夜的时间。因为学生证买坐票可以半价，只需要150元，而卧铺没有学生优惠，大概要四倍的价格。 由于那个时候火车速度还远远不及今天，学生开学放假又比较集中，经常会有买不到坐票的时候。为了省钱，我也有幸买过几次站票。请注意，这是三十多小时的站票，半夜就在过道里厕所边靠着就睡，清晨列车员会用小推车把你叫醒。 毕业的时候，我不好意思再跟父母伸手，于是准备去广东打工赚点零花钱带在身上，以便之后回昆明找工作不至于睡大街。这次去的是广东佛山一家玻璃厂上班。流水线上的工作是枯燥乏味的，经常昼夜颠倒，幸好那时候年轻精力旺盛。话说回来，不吃苦也不行啊，因为有的人从来没有退路，一切只能靠自己。 辛辛苦苦做了几个月，攒了几千块，我又买站票从佛山回到了昆明。你问我为什么买站票，那是因为没买到坐票。我当时发誓以后再也不买长途站票了，那种痛苦没经历过的人不会懂。 在饿了么工作后，因为公司经常有培训和述职的机会，终于在26岁公费第一次坐了飞机。 之后，自己开了店，也算是慢慢步入小康社会，心想以后出远门再也不用坐绿皮火车了，没成想去年又坐了一次长途火车。 起因是当时潘老板的花溪牛肉米线开始收徒，而我的瓦香鸡米饭刚好在潘老板后面收徒，当时我报名学习米粉的时间离瓦香鸡项目收徒的时间已经很接近。 于是，为了赶时间，我前脚刚报名后脚就坐了当晚20点的z162火车前往了湘潭学习。当时觉得第二天早上最早的高铁都要在早上七点以后才从昆明南站发车，而两辆车都差不多是次日下午一两点到达。又是18个小时的长途火车，突然让我想起了三十多小时站票的恐怖回忆。 很多人觉得产品不重要，而我觉得产品才是开店的基石。好的产品才能给一个店带来持续的生命力，是一个店核心竞争力的核心。而这已经是我第三次付费去外省学习产品了。一位老师把自己赖以生存的手艺传授给我，这本身就是一件很有价值的事情，每个师傅身上和经营多年的店铺一定有很多值得学习的地方。有些东西不一定马上就能变现，但是通过学习思考以后，对我开店也有很大的帮助，这样我才能生意长青。 前几天一位大哥跟我说，餐饮人其实是最需要持续学习的，落后就会被淘汰。我觉得他说得很对，抱着学习的心态才能把店开好，才能实现营业额和利润的持续增长。才能在遇到困难时不断地有解决问题的思路，在激烈竞争时才更容易脱颖而出。 最后，分享一个买机票的小技巧，飞机票买得越早越便宜，避开节假日更划算。我结婚和老婆去海南的时候，刚好是五一过后不久。当时，不算其他费用往返机票不到一千块，海边的星级酒店也才两三百块钱。 当时，公司批了一个星期的婚假，但中途领导竟然打电话让我回去加班。 挂断电话后果断辞职。 以上是段老板的分享。另外，我明天会到段老板店里，给大家看看现场。如果你不方便，我替你走一次。