“车主称理想L9因系统升级行驶中熄火”的话题引起了较为广泛的关注，甚至成为热门话题。应该说，如果这件事情属实，那应该算是比较大的安全问题，甚至可能造成不可预料的行车风险。
理想
据红星新闻、大风新闻等消息，衡先生在2022年10月份花费46万余元购入了一台理想L9车辆，至今行驶4万多公里。
2024年12月14日10点左右，在他开车行驶在西影路上的时候，车辆突然停了下来。而且，据红星新闻等消息，车主称，当时刹车、换挡等功能不能发挥作用，且车门也不开。
好在当时车速并不快，并且车辆行驶在最靠边的车道，加之后面的车辆及时绕开，所以并没有造成人员等方面的伤害。
媒体消息
此后，衡先生联系理想汽车客户服务中心，并且否认按了什么按钮之后。客服表示，刚才系统在升级，并且向衡先生致歉。
不过，从红星新闻等消息来看，衡先生并不接受道歉。其质疑，车辆升级系统为什么不能车辆静止的时候进行呢？或者在车主方便的其他时候进行升级，而不能说升级就升级。
应该说，从车辆行驶安全的角度来看，车辆的升级等应该是在车主可控的时间内进行升级，或者在不使用车辆的时候进行升级。这一点，我认为，理想汽车作为国内头部造车新势力，不可能没有考虑到。
媒体消息
毕竟，如果衡先生的遭遇属实，那么确实可能给用户造成潜在的行车安全隐患。所以，从这个角度来看，这件事情多少让人感到有些不可思议。
截止到目前，理想汽车官方还没有对这件事情进行公开回应。所以，事情具体如何，目前尚无法确认，还有待官方回应。
值得注意的是，虽然理想汽车官方尚未对相关网传消息进行回应，不过理想高管刘杰则进行了相关回应。
刘杰先生在个人社交媒体将相关消息截图，并且打上了“不实消息”的标签。同时，其表示，理想汽车不会在行驶中OTA。
理想高管回应
与此同时，刘杰还表示，OTA升级的条件，要满足“到了预约时间”、“车速为0”、“P挡”、“四门落锁”、“整车下电”五个条件。
显然，从刘杰的回应来看，理想汽车在行驶中升级导致熄火的可能性应该是不存在的。
而且，对于OTA升级的条件，需要满足相应的五个条件，才能实现升级。从网传消息来看，显然当时的时候应该是不满足这五个条件的。
值得注意的是，即使是“到了预约时间”，如果不能满足其余四个条件，那么OTA升级还是不可能实现的。
网传图片
我认为，刘杰所说的5个条件，应该说能够确保相关车辆在安全的状况下才会进行OTA升级。
在没有其他故障等情况下，理想汽车应该不会存在“因系统升级行驶中熄火”的情况。
那么，衡先生遇到的情况，应该怎么解释呢？刘杰在个人社交媒体中，同样进行了解答。
他表示，车主应该是在屏幕手动选择了5分钟后升级的选项后，锁车下电离开了车辆，到达预约时间后，车辆在车内无人且落锁下电的情况下才启动了OTA升级。
理想L9
同时，他再次强调，行驶中启动OTA绝对不会发生，希望媒体朋友查证清楚后再行转载等。
毋庸置疑，无论是造车，还是行车，都要以安全为第一要义，至于智能化、电气化等都要为安全服务和让道。
在如今的中国车市，任何一家车企或者品牌，都应该不会忽视安全问题。理想汽车作为国内头部造车新势力，我认为，对于安全问题，理想汽车不会忽视。
至于事情最终如何，具体以官方回应为准。在此之前，希望大家不信谣、不传谣，具体以官方回应为准。
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