Trail 125（Trail 125 ABS）在北美首次以2021年车型出现，是日本的CT125猎人幼崽。基本上，它与在日本和亚洲出售的几乎相同。在2023型号中，它切换到新的长冲程引擎，而2024型号是一种新颜色，也称为“咖喱颜色”。在2025年的型号中，出现了两种新颜色的新颜色Gluwill Red和Pearl Smokey Grey（省略了日本规格中的珍珠Sugarkekeine Beige）。

ABS标准设备与日本规格相同。车辆的重量为116千克，比日本规格更轻。在北美市场上，CT125猎人幼崽最初是由爱达荷州的经销商在1960年左右在爱达荷州出售的，并重塑了超级幼崽50，并在该地区的陡峭山区出售。 1961年3月，美国本田将机器引入了日本，而CA100T Trail 50正式出生于北美模型。 CA100T步道50配备了49cc OHV单缸发动机。一个17英寸的车轮由5PS最大输出和3速任务驱动。后来厚厚的消声器等进行了更新，市场被昵称为“猎人幼崽”。

1981年，发行了带有105cc发动机的CT110。引入了第一个“ Trail”系列二十年后，CT品牌不仅在猎人，露营者和渔民之间进行了评估，而且还在公路上的实用性和可靠性中进行了评估，并且对于经济农业农业而言非常实用。北美市场的CT系列在大约30年内已达到720,000个单位。