随着年轻人成为汽车消费者主力军，他们对座驾智能化有了更高的要求，这也是为何新能源车受宠的原因之一。今天就和大家聊聊当下插混紧凑型SUV市场热度倍增的两款车型，分别是长安UNI-Z新能源以及吉利银河星舰7EM-i，依靠性价比和产品力的优势，被不少消费者纳入考虑的范围之内，那么两者的具体产品力表现如何？买谁更值得呢？针对这一问题，下面笔者就选取刚上新的长安UNI-Z新能源战舰版和吉利银河星舰7EM-i探索+版，从智能座舱、智驾以及空间、动力这些层面进行分析，一起来看看吧！

（UNI-Z战舰版）

（星舰7探索+版）

论价格，还得是UNI-Z战舰版

先从大家比较关心的价格说起，UNI-Z战舰版因为有着多项购车政策，现金优惠1.5万元，实际裸车价只需要10.99万元，另外对于可以享受补贴的朋友而言，至低8.49万元起，结合车型定位，这一价格还是挺厚道的。至于星舰7探索+版，第三方平台显示没有优惠，实际成交价和官方指导价持平，都是12.28万元，由此来看，它和UNI-Z战舰版有着1.29万的差价，不得不说，UNI-Z战舰版更能俘虏消费者的芳心。

（UNI-Z战舰版）

智能化时代到来，UNI-Z战舰版以身作则

在开头就提到，年轻消费者对智能化有着较高的要求，就这两款车型的智能座舱来看，整体表现还是挺不错的。星舰7探索+版采用FIyme Auto车机系统，提供语音识别控制、远程车控之类的主流功能使用，体验感不错，满足日常需求绰绰有余。但UNI-Z战舰版的表现则要突出一些，首先搭载天域座舱，支持同级少有的全场景车外语音，同时Face ID 3.0人脸识别系统也加以应用，不管是可玩性，还是实用程度，UNI-Z战舰版都有较足的发言权。

（星舰7探索+版）

智驾方面，UNI-Z战舰版和星舰7探索+版，都支持L2级驾驶辅助系统，长途出行的时候，可以起到不错的辅助作用，以此提升行驶体验感以及安全性。只不过星舰7EM-i的智驾成本比较高，只有在高配版本身上才能实现，反观UNI-Z新能源，则是达到了全系标配的水平，单从这点分析，谁的含金量高？估计大家心中已有答案。

（UNI-Z战舰版）

空间层面的PK，谁会胜出？

对于一款家用SUV来说，空间是基础也是关键。首先聊聊尺寸数据，UNI-Z战舰版的长宽高分别为4730/1890/1660mm，车身轴距为2975mm；星舰7探索+版有着4740/1905/1685mm的长宽高以及2755mm的车身轴距，可见两者的尺寸都达到了同级的上游水平，而UNI-Z战舰版因为有着2795mm的轴距加持，因此内部空间表现略优于星舰7探索+版。实际体验起来，星舰7探索+版的腿部空间也算宽敞，但坐在UNI-Z战舰版的后排，明显要舒适不少，另外后排地板纯平的设计，也相应提升了满载状态下的乘坐体验感。后备厢部分，UNI-Z战舰版的容积为638L，可以同时放下多个拉个行李箱，全场出行的用车场景下，较好确保了实用性。至于星舰7探索+版，常规容积仅有528L，整整差了110L，所以论起载物能力，UNI-Z战舰版也算小胜。

（UNI-Z战舰版）

谁的动力硬件含金量更高？

最后来看看一款车型的重头戏-动力硬件，UNI-Z战舰版的动力是由新蓝鲸1.5L发动机和数智电驱配合而成，提供常规插混和增程在内的两种工作状态。星舰7探索+版采用雷神EM-i电混发动机，从技术和运行方式分析，和前者没有明显的差别，但因为前者获得了2024年“中国心”十佳发动机和混动系统，所以从知名度和品质上来看，UNI-Z战舰版的表现要突出一些。回归到实际性能，UNI-Z战舰版有着7.4秒破百以及纯电续航125km的数据，星舰7探索+版的零百加速时间是7.5秒，提供120km的纯电续航里程。另外因为UNI-Z新能源全系都是125km的纯电续航里程，而星舰7只有高配为120km（入门：55km），所以UNI-Z新能源在纯电续航上，也要技高一筹，后期用车成本也要低于星舰7 EM-i。

（UNI-Z战舰版）

综合来说，在10-13万级的插混紧凑型SUV市场中，UNI-Z战舰版也好，星舰7探索+版也罢，都可以称之为同级拔尖存在。当然这两款车型同台竞技的情况下，个人则比较偏爱UNI-Z战舰版，主要原因就是在上述所提到的几个方面，明显优于星舰7探索+版，并且上新后就有1.5万的现金优惠，10.99万的实际售价，也不是星舰7探索+版所能比拟的。