大阪和神户之间的直线距离不是很远，相隔一个海湾，就像大连和烟台的关系。如果从大阪的关西机场去神户，就要坐1小时45分钟的电车，其间还要在大阪换乘才行，时间和效率都“不合算”。所谓不合算是与走直线相比而言。

1995年1月的阪神大地震，大阪与神户之间的铁路交通一度中断，我从大阪经神户去南部的姬路市，就是乘船走直线去了神户港。

舒适的仓内设施，可惜经济萧条，客人很少

准时登船

我们乘坐的高速船

高速行驶在细雨朦胧的海上，平稳疾驰且没有掀起海浪

那次的乘船体验非常好，第一是悬浮式气垫船；第二是高速，92公里的时速，不到半个小时就到；第三是新鲜好奇。所以这次从神户反向去关西机场，我选择了再次乘坐高速船。

我们的乘船二维码

但是，由于船的次数较少，需要预约才能保证有座位，我就请在京都的朋友为我预先购买好了船票，我得到了乘船所用的二维码。据说在网上可以购买，对于我这个年迈的“中国鬼子”来说，试了几次都失败了，只好拜托日本“伪军”为我效力了。

目前一天只有5趟船

简单捷说，从神户市内去神户的乘船码头是这样的路径：

从神户车站坐两站电车到达三宫站（140日元，1000日元合48元人民币），然后换乘去神户机场的电车（430日元？），19分钟的车程。之后可以步行5分钟到码头，也可以坐免费的巴士到达那里。高速船票为1880日元，才90多元人民币不算贵。

不巧的是昨天下小雨，没能看到海上行船的风景，只觉得船只高速飞行在海面上，没有任何颠簸，因为是悬浮行驶。不到半个小时就到达了关西机场，早有免费的穿梭巴士在那里等候我们，只有不到5分钟的车程就抵达了一号航站楼（还可以继续前行去二号航站楼）。

这是一趟快捷、舒适而便宜的海上行程，给我们本次的旅游画上了完美的句号。

2025年3月12日