Panigale V2 和 Streetfighter V2 围绕动态新引擎进行重新设计，重量分别减轻了 33 磅和 40 磅。
Ozempic 可能是目前最热门的减肥药，但它与意大利传奇摩托车品牌旗下两位最著名的车手大幅减重却毫无关系。
新款发动机重量轻，重量轻。这款发动机被称为 V2，实际上是杜卡迪有史以来最轻的双缸发动机，重量仅为 120 磅。
我们不会责怪您这样想，因为杜卡迪Panigale V2 的重量比其前代产品轻了 33 磅，而Streetfighter V2 的重量更是轻了 40 磅。
精简的真正源头是什么？全新的发动机，以及随之而来的重大的自行车重新设计。
汽车笔记让我们先从发动机开始，因为它揭示了很多关于轻量化的细节。它被称为 V2，实际上是杜卡迪有史以来最精简的双缸发动机，重量仅为 120 磅。这比最接近的同类竞争对手 Desmodue Scrambler 轻了 12.7 磅。
我们不会向您介绍太多细节，但主要特点包括 IVT 可变气门正时、摇臂上的 DLC 处理和进气门的空心杆。该发动机拥有两种配置，115 马力和 120 马力，每种配置都有自己的特点。
是的，这确实是 V2。（您可以通过标签判断。）杜卡迪
后一种配置排量为 890cc，在 10,750 rpm 时输出 120 hp，在 8,250 rpm 时输出 69 lb-ft。它还可以与赛车排气装置搭配用于赛道，在 10,000 rpm 时将最大功率提高到 126 hp，在 8,250 rpm 时将扭矩提高到 73 ft-lb，同时重量减轻 10 磅。
值得注意的是，V2 是杜卡迪在过去七年内推出的第四款全新发动机。明年我们将在本文讨论的两款摩托车上看到它的表现，这两款摩托车都计划于春末登陆美国海岸。以下是每个型号的一些细节。
帕尼加尔点2025 款全整流罩、适合赛道的 Panigale V2 具备冠军的所有素质。
除了漂亮的曲线和轮廓，这款自行车还拥有一些巧妙的技术亮点，包括被动通风系统，该系统可将新鲜空气重新导向骑手，同时将散热器中的热空气排出。同时，前端经过重新设计，以减轻手腕负担，同时保持转弯时的舒适性和控制力。
新款 Panigale V2 只有一种颜色，这可能会让您感到震惊，这种颜色是杜卡迪红。杜卡迪
在赛道测试中，杜卡迪发现新款 Panigale V2 的性能可与上一代相媲美。它真正的亮点在于公路性能，通风和人体工程学升级使其成为迄今为止最平易近人、最令人愉悦的杜卡迪运动摩托车。
毫无疑问，减轻重量在提升两种情况下的体验方面发挥了重要作用。据记录，Panigale V2 的重量为 395 磅（不含燃料的湿重），而运动型 V2 S 的重量为 388 磅。
街头霸王规格Streetfighter V2 本质上是一款无整流罩、又称“裸体”的 Panigale V2，同样是全新和改进的。
得益于基于超轻单体车架的底盘和新的 90° V2 发动机，新款摩托车确实是有史以来最轻的街头霸王，标准版重 392 磅，运动版重 386 磅。
这里最引人注目的一个元素是 Öhlins NIX-30 前叉，这是两辆自行车上唯一不是黑色、灰色或红色的部件。杜卡迪
新款 Streetfighter 的油箱、全整流罩座椅/尾部单元和轻合金车轮都与 Panigale 相同，彰显了其根源。不过，它拥有宽大、高大的车把、鸟嘴状整流罩，内有带双 DRL（日间行车灯）的全 LED 大灯，以及光彩夺目的古铜色、完全可见的 Öhlins NIX-30 前叉，彰显了其独特的身份。
有趣的是，杜卡迪对它的看法几乎与新款 Panigale 完全相同：在赛道上可与其前身相媲美，但在街道上明显更加用户友好且更有趣。
供货和价格新款杜卡迪 Panigale V2 摩托车将于 2025 年 3 月在美国经销商处上市。Panigale V2 的售价为 15,995 美元，而 Panigale V2 S 的售价为 18,995 美元。
2025 杜卡迪 Panigale V2
新款杜卡迪 Streetfighter V2 摩托车将于明年 6 月上市。Streetfighter V2 售价为 14,995 美元，而 Streetfighter V2 S 售价为 17,995 美元。
