在现代社会，汽车早就不是什么稀奇的交通工具。
截止2023年，我国的汽车保有量已经达到惊人的3.36亿辆，并且有5.23亿人取得了驾照。
如果把我国拥有驾照的人数放到全球所有国家的人口排名榜上看，都已经是妥妥的世界第三，即便是汽车保有量数据，都足够美国人每人一辆车。
由此可见，我国现在确实是妥妥的世界第一汽车大国。
想想看，二三十年前，我国还是自行车王国，到了现在，竟然已经一跃成为全球汽车保有量最多的国家，就这个发展速度，实在是太惊人了。
而这，还不是我国汽车产业发展的上限，因为仅2023年，我国汽车销量就达到了恐怖的3009.4万辆，这个数据同样是全球首位。
但是如果你以为全世界都像我国一样，汽车行业迅猛发展，那就大错特错了。
比如我国的邻居，越南，你知道越南有多少汽车么？
越南有多少汽车？很多人知道，越南虽然国土面积不算大，只有32万多平方公里，但人口可真不少。
截止2023年越南人口已经突破1亿大关，达到1.003亿人口，越南人口的数量大致为我国的十四分之一。
如果按照我国的人均汽车保有量计算，越南的汽车数量应该达到2400万辆左右。
但是实际上，截止2023年，越南的汽车保有量仅为631万辆。
也就是说，越南的人均汽车保有量仅为我国的四分之一左右。
这个差距还是相当大的。
虽然这些年，越南的经济增速很快，经济发展水平有了长足进步，但毕竟起步晚，起点低，因此经过了这些年的追赶，虽然有所进步，但与我国相比还是有不小的差距。
越南的汽车产业发展水平是个什么程度？如果非要把越南与我国相比，其实并不公平。
毕竟面积上，越南仅是我国的三十分之一，人口仅有十四分之一，从各方面看，越南都没办法跟我国相提并论。
因此，把越南的汽车市场，与我国的某一个省份做对比，是比较能看得出差距的。
比如，我国的云南省。
云南的面积为39.4万平方公里，与越南相仿。
同时，云南和越南一样，都属于亚热带/热带季风气候，两地的文化，历史，生活习惯，都有一定的相似性。
把云南与越南的汽车市场拿来做对比是比较有参考意义的。
云南人不多，汽车可很多我们先看数据，云南的人口并不算多，截止2023年末仅有4673万，这个数据还不到越南的一半。
但是你知道云南的汽车保有量有多少吗？
2023年底，云南全省的民用汽车保有量是956.19万，单单昆明市的汽车保有量就达到了343.6万辆。
看看这个数据的差距吧。
同一时段，云南的汽车保有量竟然是越南的1.5倍。
甚至昆明一座城市的汽车保有量都能达到越南全国的一半还多点。
这个差距可不是一星半点，而是有点巨大。
要知道，云南在我国也不是发达地区，云南地处西南边陲，经济发展在我国仅为中等偏下的水准，但即便是这样，云南的汽车市场还是吊打越南。
越南的汽车产业落后的不是一星半点，但发展速度还挺快。
按理说，这些年，越南的发展速度并不慢呀，并且这几年越南汽车产业的发展也有点多点开花的意味。
其实，早年间越南的汽车产业基础非常薄弱，早在本世纪初，越南的汽车产业几乎是空白。
在那个年代，越南人想要买汽车，简单的很，除了买进口车，也没啥可选择的。
但是发展到现在，越南的汽车产业就已经有了长足的进步。
第一是进口车依旧繁荣，比如日系车。
事实上，开过车的朋友都知道，日系车虽然在设计语言上很保守，但在操控性能和节能省油这两点上是有独特优势的。
就包括我国，在新能源车大行其道之前，其实也是日系车霸榜的一个局面。
目前，像丰田等日系车品牌，在越南市场还是有着巨大的影响力。
事实上进口车在越南汽车市场中的占比一直在提升，比如2016年，进口车在越南的销量中占比仅为22.1%，到了2023年进口车的销量占总销量的比重，已经提高到30.8%。
而今年前九个月，数据发生了更为显著的变化。
今年前九个月，越南国产汽车的销量是113641辆，这个数据同比下降了7.5%，越南国产车的生意，在前三季度可是相当难过。
但是越南国产车的日子不好过，但进口车的日子却好过的很，因为，同样是三个季度，进口车的销量增长了28.5%，达到了111942辆。
由此可见，今年前三季度，进口车的比重已经接近50%，占据了越南乘用车市场的半壁江山。
第二，中国车成为越南市场的新宠。
这几年比亚迪在国内的市场风头无两，可以说是最受瞩目的国产汽车品牌。
其实不光是比亚迪，国内汽车行业，已经是国产车的天下了，蔚来，理想，极氪，奇瑞，吉利，小米等等，国产车品牌如雨后春笋一般，快速成长。
不但得到了市场的认可，也逐渐把外资车挤下神坛。
事实上，中国车的风靡并不仅仅发生在中国，在越南也是一样的。
比如，比亚迪今年就在越南市场大举布局。
甚至还在越南富寿省投资建立了工厂，目前该厂的工人数量已经突破了1万人，如此大的规模，正是中国车企看好越南市场的明证。
第三，越南国产车还是最受欢迎的。
越南国产车，虽然起步很晚，起点不高，但是发展的速度却非常快。
比如越南汽车品牌vinfast的销量就好的惊人。
2024年9月，vinfast的销量就达到了惊人的9300辆，这一销量已经是排名第二的公司的1.5倍了。
而且，vinfast虽然是内燃机起家的公司，但是现在也逐渐转型为新能源车。
虽然从技术的角度说，vinfast的技术储备，还远远不能与特斯拉和比亚迪这样的新能源巨头相提并论，但是在越南这个特定市场中，还是表现的非常优异。
不但是越南国内最受欢迎的汽车品牌，也是越南市场首次由新能源车品牌占据销量榜榜首的例子。
有一说一，虽然越南市场的发展水平还有待提高，但发展的速度确实非常快。
这与人们认知中的越南的经济发展增速快其实是一致的。
这背后，其实汽车产业的发展与国民经济发展水平本身就是一致的。
还是以云南为例，虽然我国云南的汽车市场总体上看，要远远超过越南市场，但毕竟云南的人口总数仅仅只有越南的一半不到。
从市场潜力的角度来看，云南市场未来被越南超过恐怕只是时间问题。
当然，我们拿一个省份来与越南一个国家对比，多少还是有点不尊重对手，但事实就是事实，越南的汽车产业发展水平照比云南还是有很大的差距。
而另一个扎心的事实是，云南的汽车产业发展水平在我国也是比较落后的，并不是汽车产业的中心。
两下相对，我们就知道，其实越南的汽车产业发展水平与我国相比，差距可不是一星半点的大。
即便越南的发展速度要更快一些，潜力也要更大一些，但想要追上云南，甚至追上中国，那都不是一时半会能够实现的。
当然，虽然越南现在还是落后的一方，我们也不能掉以轻心。
毕竟，随着越南的发展，未来也是有可能挑战我国汽车产业的地位的，所以，时刻保持敬畏之心，才是长久发展的根本动力。
参考资料：
2023年我国汽车产销量首次突破3000万辆__中国政府网
全国机动车保有量达4.35亿辆 驾驶人达5.23亿人 新能源汽车保有量超过2000万辆_部门动态_中国政府网
越南1亿人口，汽车保有量631万辆，云南4700万人保有量多少？_易车
云南省2023年国民经济和社会发展统计公报_统计公报_云南省人民政府门户网站
2023年昆明市国民经济和社会发展统计公报_统计公报_昆明市人民政府门户网站
VinFast成为越南汽车市场销量最高的汽车公司 | Vietnam+ (VietnamPlus)（越南通讯社）
越南汽车市场：进口车占优势 | Vietnam+ (VietnamPlus)（越南通讯社）
比亚迪：越南电动车市场发展潜力巨大 | Vietnam+ (VietnamPlus)（越南通讯社）
